Airbus je v devetih mesecih tudi pri dobavah letal zaostajal za Boeingom. Dobavil jih je 443, medtem ko se lahko Boeing pohvali s 528 dobavami.
Evropski letalski proizvajalec je sicer opozoril, da je britansko-španska letalska skupina IAG septembra spremenila opcijo za nakup osmih letal za dolge proge A330-200 v dokončno naročilo. Pri letalih za srednje proge pa je nizkocenovni letalski prevoznik Easyjet pretvoril 27 opcij za A320 v dejanska naročila.
Sicer pa je letos Airbus zabeležil največ zanimanja za A320 neo, varčno letalo, primerno predvsem za srednje proge. Za to letalo je vknjižil 512 naročil. Sledi 146 naročil za A321 neo, ki je največje Airbusovo letalo z enim prehodom, je še poročala AFP.
