Poleg nekaterih optičnih sprememb je cayenne v novi generaciji prvič na voljo s pnevmatikami različnih dimenzij na sprednji in zadnji osi ter s krmiljenjem zadnje preme, poleg teh tipičnih lastnosti športnih avtomobilov pa za boljše cestne zmogljivosti skrbijo še serijski aktivni štirikolesni pogon, sistem uravnavanja podvozja, zračno vzmetenje in elektronski sistem prečnega stabiliziranja. Ob prihodu na trg bo cayenne na voljo z dvema šestvaljnima turbobencinskima motorjema, 3-litrskim s 340 konji (250 kilovati) in 2,9-litrski biturbom v cayennu S s 440 KM (324 kW), v Nemčiji bo stal najmanj 74.828 evrov, pri nas bo naprodaj pozno jeseni.
Novi cayenne se predstavi
Porsche predstavlja že tretjo generacijo športnega terenca cayenna, ki se oblikovno močno zgleduje po ikoničnem športnem porscheju 911.
