Od danes do ponedeljka bo v francoskem letovišču Deauville potekal navtični sejem inovativnih ekoloških plovil, katerih čas šele prihaja. Sejem naj bi po pričakovanjih organizatorjev obiskalo približno 10.000 obiskovalcev. Med dvajsetimi razstavljavci, ki bodo predstavili 30 plovil, bo na povabilo organizatorjev sodelovala tudi slovenska skupina inovatorjev s Kamničanom Tomažem Zoretom na čelu, ki si je nadela ime wFoil Group. Predstavili bodo plovilo wFoil18 Albatross, s katerim so na lanski Internautici v Portorožu zmagali na natečaju za navtični projekt leta v Sloveniji, novembra 2011 pa so zanj prejeli visoko priznanje tudi na slovenskem forumu inovacij.
Rusi jih bodo gledali
Plovilo odlikujejo inovativni koncept postavitve in oblike vodnih kril, aerodinamična oblika ter pretežno ročna izdelava v kombinaciji lesa, elektronike in preostalih potrebnih elementov. Član ekipe je tudi študent elektrotehnike iz Pirana Marin Medek, testni pilot in ekstremni veslač, ki je sam ali s posadko med drugim preveslal jadransko in korejsko obalo ter Atlantski ocean. Pred odhodom v Deauville je na svoji spletni strani zapisal, da je počaščen, da bo kot testni pilot tamkajšnje novinarje in morebitne kupce plovila popeljal po normandijski obali. Že danes bo na francoski obali slovensko ekipo spremljala ruska nacionalna televizija, kar bi za podjetne Kamničane utegnilo predstavljati odskočno desko za velik ruski trg.
Po besedah člana ekipe in državnega poslanca Braneta Golubovića nastop na francoskem sejmu pomeni tudi začetek programa iskanja investicijskih sredstev, potrebnih za nadaljevanje razvoja in začetek proizvodnje inovativnega plovila. Dvanajstim vizionarjem in potencialnim partnerjem ter finančnim podpornikom bodo ponudili enako število prototipov plovil, v zameno pa za vsakega pričakujejo investicijski vložek v višini 200.000 evrov.
Postati želijo vodilni v svetu
»V skupini smo se zbrali sami inovativni in podjetni ljudje s ciljem postati največji svetovni proizvajalec hidro foil plovil. V to verjamemo, saj plovilo s svojo atraktivnostjo pritegne pozornost ljudi po vsem svetu,« pravi Golubović.
Skupina je projekt razvijala deset let, od tega najbolj intenzivno zadnja štiri leta. Plovilo v sedanji obliki je primerno za zasebno uporabo, šport, transport in reševanje, pozneje nameravajo poseči še na področje gradnje jadrnic in motornih čolnov na tekoče gorivo ali elektriko. »Z razvojnega vidika je naš končni cilj ustvariti wFoil hibrid med čolnom in letalom. Potenciali so res veliki,« dodaja Golubović. Prvo inovativno jadrnico nameravajo testirati že prihodnjo jesen.
