Med vodstvom krovne avtomobilistične zveze in predstavniki ekip se je zaradi predlaganega štirivaljnika vnel celo spor. Tudi direktor tekmovanja Bernie Ecclestone je bil proti uvedbi manjšega motorja. Šestvaljni motor je tako nekakšen kompromis, ki bi naj bi svojim neposrednim vbrizgom in hibridno tehniko prihranil približno 35 odstotkov goriva. Razlog zamenjave motorjev je prav nižja poraba, k čemur je vseskozi težila FIA.