Podjetja v železniškem tovornem prometu bodo s sredstvi financirala integracijo obstoječih vozil v evropski sistem za nadzor vlakov (ETCS). Gre za del evropskega sistema upravljanja železniškega prometa, ki po pojasnilih Bruslja krepi čezmejno železniško interoperabilnost in izboljšuje konkurenčnost železniškega prometa.
V obrazložitvi so pri Evropski komisiji izpostavili tudi zeleni vidik, saj je tovorni železniški promet čistejši od cestnega, hkrati pa bo zaradi premika tvora na tire manj cestnih zastojev. »Ukrep bo koristen tako za okolje kot mobilnost"« so zapisali v Bruslju.
Shema pomoči bo veljala do 30. junija 2026.
