»Znan sem po tem, da sem včasih nekoliko hladnokrven. A povem vam lahko, da je bilo danes res čustveno,« je po poročanju francoske tiskovne agencije AFP povedal prvi mož Airbusa Fabrice Bregier in dodal: »To je naš otrok in zelo sem vesel, da vidim tako čednega otroka.«
Letalo se odziva zelo dobro
Testni let sta opravila britanski in francoski pilot, na krovu letala pa so bili še štirje inženirji. »Letalo se odziva zelo dobro,« je med letom sporočil pilot Peter Chandler. Pred testnim letom so za teste na tleh porabili že več kot 10.000 ur.
Zdaj bo sledila testna faza, ki bo trajala dobro leto dni, v okviru nje pa bodo opravili še pet testnih letov po vsem svetu, v najtoplejših in najhladnejših regijah, z nizko in visoko hitrostjo.
Če bo testna faza potekala brez težav, je prve dobave letal pričakovati ob koncu leta 2014. Nova letala so doslej že naročile letalske družbe Qatar Airways, British Airways in Cathay Pacific.
11,3 milijarde evrov vredna investicija
Šestčlanska pilotska ekipa je imela ob vzletu nadeta padala in oranžne kombinezone, na krovu letala pa je bilo ob krstnem poletu več ton opreme za opravljanje meritev. Polet je trajal štiri ure in predstavlja 11,3 milijarde evrov vredno investicijo v nov model potniškega letala proizvajalca Airbus.
Model A350 bo na trgu velikih potniških letal predstavljal glavno konkurenco Boeingovemu modelu 787 Dreamliner.
Družino letal na dolge proge A350 XWB sestavljajo tri različice letal, ki lahko sprejmejo od 270 do 350 potnikov v treh razredih. Nova letala so bolj učinkovita, saj bodo porabila 25 odstotkov manj goriva, posledično pa bodo proizvedla tudi manj izpustov toplogrednih plinov.
Do testnega leta novega Airbusovega letala prihaja le tri dni pred začetkom letalskega sejma Paris Air Show in mnogi že ugibajo, ali bo Airbus z novim letalom zasenčil Boeing. Ta se sooča z novimi težavami z letalom 787 Dreamliner, na pariškem sejmu pa bi rad pokazal, da ima stvari pod nadzorom.
