Kot ugotavlja računsko sodišče, Dars upravlja in vzdržuje avtoceste v nasprotju s koncesijsko pogodbo, saj ni sklenil aneksov za novozgrajene odseke. Prav tako ni poskrbel v zadostni meri za izbiro najugodnejših oz. najcenejših izvajalcev, posamezne odseke na novo zgrajenih avtocest in hitrih cest pa je predal v promet brez pridobitve uporabnega dovoljenja.

Računsko sodišče v poročilu, ki ga bodo podrobneje predstavili danes na novinarski konferenci, tudi opozarja na nezadostnost predhodnih analiz pri vzdrževanju avtocest ter povišanje stroškov investicijskega vzdrževanja zaradi prekinitev del in zahtev lokalnih skupnosti. Poleg tega družba nima podatkov o vseh investicijskih vzdrževalnih delih na posameznem odseku.