Nova ministrica, pristojna za promet, je po neuradnih informacijah zagovornica ustanovitve novega nacionalnega letalskega prevoznika. Da njegova ustanovitev ni ekonomsko upravičena, je znano že dve leti, a nekateri naši sogovorniki poudarjajo, da ga kljub temu potrebujemo – zaradi prevozov, ne dobička – zato taka odločitev ni ekonomska, temveč predvsem politična.
Slovenija je premajhen trg in ne ustvarja zadostnega povpraševanja za optimalno zasedenost letal, kar je v kapitalsko intenzivnem sektorju ključnega pomena, zato je za letalske prevoznike nezanimiva. Foto: Luka Cjuha
Potem ko je Alenka Bratušek prevzela vodenje (okrnjenega) ministrstva za infrastrukturo, katerega domena je v glavnem promet, se na dnevne rede vra...