Treba pa je vedeti, da bi omenjena povezava med mestoma le stežka predstavljala kakšno alternativo drugemu tiru, saj vemo, da tudi v sosednji državi obstajajo ozka grla. Navezava na tak sistem torej ne rešuje veliko. Poleg tega pa vemo, da je za vzpostavitev takšne povezave treba opraviti še vse postopke umeščanja v prostor v obeh državah. Glede na to bodo naši napori vsekakor usmerjeni v čimprejšnjo gradnjo drugega tira, ob tem pa se seveda lahko vodijo tudi aktivnosti za vzpostavitev dodatne povezave med Trstom in Koprom, ki bo lahko na zgrajeni drugi tir pripeljala še dodaten tovor iz sosednje luke.

Peter Gašperšič, minister za infrastrukturo