Za družbo Aerodrom Maribor, ki je še vedno sredi postopka prodaje s strani Preventa v stečaju, je po besedah direktorja Marka Grosa to zelo pomemben korak k nadaljnji oživitvi mariborskega letališča, ki je nedavno dobil nov potniški terminal, predvidoma do konca maja pa bo obnovljen tudi stari.
Povečevanje prometa je za njim pomembno predvsem iz poslovnega vidika, saj jim čarterska linija, ki traja čez vso poletje, po njihovih izračunih glede na njihove trenutne prihodke, prinaša skoraj desetodstotno rast zaslužka.
Kot je na današnji novinarski konferenci v Mariboru povedal predstavnik Kompasa Mišo Mrvaljevič, je bila njihova agencija pred leti prva, ki je iz Maribora vzpostavila čarterske linije, takrat proti Bolgariji. Med prednostmi, ki jih prinaša izbor Maribora, je omenil predvsem predvsem možnost brezplačnega parkiranja, ob tem pa je po njegovem danes razdalja za vse slovenske potnike do Maribora z avtocestnimi povezavami minimizirana.
"Veliko naših potnikov prihaja iz vzhodnega dela Slovenije, pa tudi iz južnega dela Avstrije in dela Hrvaške, ki jim bo mariborsko letališče bližje in upajmo, da kmalu tudi trajno bolj domače," je dejal Mrvaljević in dodal, da skupaj s Palmo načrtujejo, da bodo v času do konca poletja na omenjeni destinaciji prepeljali okoli 4000 potnikov.
Komercialna direktorica Palme Leni Petek Rovšnik je vesela, da bodo lahko vzpostavili lete na svoje destinacije tudi iz Maribora, saj ne ve, zakaj bi še naprej prihajalo do odliva številnih potnikov na graško letališče.
Za destinacijo v Antalyi so se po njenih besedah odločili, ker so tam eni od začetnikov "all enclusive" ponudbe, ta pa je Slovencem precej blizu, Zakintos pa je prav tako še vedno zelo priljubljena točka za vse tiste slovenske turiste, ki prisegajo na Grčijo.
Turistična ponudnika letenje načrtujeta do 25. avgusta, skupaj enajst povratnih letov, z Adriinim Airbusom 320 s 180 sedeži, ob tem pa bodo že maja opravili tudi tri lete na severni Ciper. Zanimanja je po Mrvaljevićevih besedah dovolj, saj so nekateri potniki, potem ko so izvedeli za to možnost, že začeli prestavljati svoje lete iz Ljubljane na mariborsko letališče.
Sicer pa na mariborskem letališču za letos načrtujejo še nekaj novosti, a za zdaj Gros o tem ne želi govoriti. Razgovori potekajo tudi v smeri vzpostavitve kakšne od rednih linij, zanimanje za čarterske linije pa je izrazilo tudi v Nemčiji registrirano letalsko podjetje Express Airways, ki je po neuradnih informacijah tudi med potencialnimi kupci družbe Aerodrom Maribor.
