Lidegaard je s tem zavrnil četrtkov poziv izvršnega direktorja letalskega in oborožitvenega koncerna EADS Louisa Galloisa. Ta je ob objavi poslovnih rezultatov v četrtek razkril, da je zaradi ogljičnega davka Kitajska podjetjem prepovedala nakupe letal evropskega letalskega proizvajalca Airbus in pozval EU, naj upošteva mnenja drugih držav, ki enostranski uvedbi dajatve nasprotujejo.
Uredba EU, ki je začela veljati s 1. januarjem, določa, da morajo vsi letalski prevozniki, ki letijo čez njeno območje, plačati za emisije, ki jih ob tem proizvedejo. Unija želi z uredbo spodbuditi letalske družbe k zmanjševanju emisij, in sicer da bodo preklopili na okolju bolj prijazne vire energije, ali pa zmanjšali porabo goriva.
Nobeni od letalskih družb sicer do leta 2013 ne bo izdan račun za proizvedene emisije. Ta bo namreč pripravljen na podlagi letošnjih izpustov.
