Super hitra verzija modela A1 se bo ponašala s pogonom na vsa štiri kolesa. Posebna elektronska sklopka pa bo omogočala prenos moči na sprednji kolesi. V primeru zmanjšane moči se bo ta prenesla na zadnji kolesi. Avtomobil pa bo opremljen tudi z elektronsko zaporo diferenciala, torej s sistemom EDS, ki elektronsko zavira tisto kolo, ki bi drselo. Posebnih različic modela A1 naj bi izdelali zgolj 333, ki bodo na voljo kmalu po zaključku mednarodnega sejma v Ženevi.