Študija, ki jo je objavila ameriška Fundacija za varnost v prometu AAA, je zaključila, da poslušanje radia v avtomobilu pomeni distrakcijo vrednosti 1, pogovarjanje po telefonu (tudi prostoročno) pomeni distrakcijo vrednosti 2, poslušanje in odzivanje na glasovne možnosti v avtomobilu pa pomeni distrakcijo 3. stopnje, oziroma precejšnjo nevarnost.
„Že od nekdaj vemo, da je pri vožnji pomemben pogled na cesto, obe roki pa morata biti na volanu,“ zatrjuje Peter Kissinger, predsednik AAA. „S študijo pa smo dognali, da je pri vožnji prav tako pomembna osredotočenost na samo vožnjo. Čeprav se zdi uporaba nove prostoročne tehnologije priročna, nam ta pravzaprav škoduje. Avtorji študije predvidevajo, da se bo tovrstna tehnologija v avtomobilih do leta 2018 petkrat povečala.
