Načelnik oddelka za gospodarske javne službe in promet Pavel Klavs predvideva, da bodo letos s parkomati opremili modre cone - po novem se bodo imenovale bele cone - na predelu med Gosposvetsko, Tivolsko in Dunajsko do Cankarjeve. V dveh letih bodo kupili okoli štiristo parkomatov, območje parkiranja z listki pa bodo razširili še na predel do Njegoševe, Roške ceste, Za gradom in Karlovške ceste do Zoisove in Aškerčeve. S tem bi po Klavsovih besedah radi predvsem odpravili "garažiranje" na ulicah v središču mesta, ki so namenjene le kratkotrajnemu parkiranju, torej zmanjšali celodnevno parkiranje na modrih conah, ki je bilo zadnjih nekaj let brezplačno, in uredili mirujoči promet podobno kot v tujini.

Občina je že naročila nove oznake za ulice, na katerih bodo uslužbenci podjetja Parkirišča najprej začeli prodajati parkirne listke. Kdor parkirnega listka ne bo hotel kupiti, mu bodo redarji napisali kazen. Kdaj bodo začeli uvajati nov sistem parkiranja s parkirnimi listki, še ni jasno. Glavna mesta inšpektorica Biserka Cizar je namreč pojasnila, da šele pripravljajo posebno pooblastilo za izvajalca podjetje Parkirišča, ki bo po odredbah inšpektorata skrbelo za odvoz s pajkom in lisičenje ter predvidoma tudi za prodajo parkirnih listkov. Določila novega odloka o cestnoprometni ureditvi pa bodo začeli izvajati, ko bodo na mestnem svetu že potrjeni ceniki objavljeni v uradnem listu, in po dogovoru z mestno upravo.

Hkrati se mesto z najemniki rezerviranih parkirnih mest dogovarja, kako bi čim bolj zmanjšali število takih parkirišč. V nekaj tednih naj bi namreč na določenih ulicah uvedli polurno brezplačno parkiranje (podobno bo tudi pred vrtci v središču mesta). Po Klavsovih besedah bi takšno parkiranje omogočili na Cankarjevi med Prešernovo in Beethovnovo ter na Beethovnovi med Tomšičevo in Štefanovo. Poleg tega bodo kratkotrajno brezplačno parkiranje dovolili še na Miklošičevi na odseku med Dalmatinovo in Pražakovo ter na Tavčarjevi med Cigaletovo in Miklošičevo.

Zanimivo je, da direktor JP Parkirišča Janez Jerina še vedno pravi, da je uvedba parkomatov stvar dogovora z občino. "Načeloma smo se z mestno upravo dogovorili, da bi prevzeli upravljanje modrih con, zato bi morali mi poskrbeti tudi za avtomatizacijo. Prej bi morali razčistiti, kako se bomo lotili razpisa za izbiro dobaviteljev," je povedal. Toda kot kaže, so se na občini zadeve lotili kar sami, verjetno predvsem zato, ker Parkirišča sodijo pod okrilje holdinga in ne neposredno mesta. Klavs je zatrdil, da pripravljajo razpisno dokumentacijo, v katero niso vključili tehničnih izhodišč Parkirišč. Občina bo namreč lastnik parkomatov, Parkirišča pa ne bodo upravljalec modrih con, ampak po pooblastilu občine zgolj izvajalec. Praviloma naj bi po en parkomat stal na pet do sedem vozil.

Denar od parkirnin bodo porabili namensko, za posodobitev parkirišč in nakup novih parkomatov. Klavs napoveduje, da se bo denar zbiral na posebnem računu. Na kritike, zakaj Ljubljana ne nabavi že preizkušenih in cenejših parkomatov, kakršne imajo po nekaterih mestih, Jerina pravi, da bodo ljubljanski parkomati podobni kot drugod, le da bodo sodobnejši. Listke bo na primer mogoče kupiti z vsemi vrstami plačilnih sredstev, ne le z gotovino.

Poznavalci razmer že sprejemajo stave, da bo imelo tako kot pri avtomatizaciji parkirišč tudi pri parkomatih ključno vlogo podjetje Traffic Design, katerega lastnik je predstojnik Prometnotehničnega inštituta gradbene fakultete Tomaž Kastelic, ki sodeluje tudi pri opremljanju cestninskih postaj s sistemom ABC. Toda Klavs take namige odločno zavrača, čeprav drži, da inštitut dobro sodeluje z mestno upravo in Parkirišči. Traffic Design je denimo v zadnjih letih z avtomatskimi zapornicami že opremil parkirišči na Trgu republike in Krekovem trgu. Letos naj bi posodobili parkirišči Petkovškovo nabrežje I. in Tivoli, toda Jerina je zagotovil, da postavitve zapornic ne bodo vnaprej zaupali Traffic Designu, ampak bodo objavili nov razpis. Največ preglavic so imeli pri zapornicah na Trgu republike, na Krekovem trgu je bila tehnologija že boljša, zdaj pa načrtujejo posodobitev novih parkirišč. (Foto: Jaka Adamič)