Na svoj račun bodo seveda prišli gledalci. Vozilo se bo namreč zelo hitro, podlaga je drseča, na nekaterih delih celo ekstremno, tako da bodo imele posadke veliko dela. Organizatorji vse gledalce naprošajo, da se držijo na varnih mestih, še posebej, če bi deževalo, saj je pričakovati veliko "izletov" dirkalnikov. Prvi dan bodo preizkušnje (skupno 12) na sporedu v okolici Ajdovščine, s tako priljubljenimi Velikimi Žabljami na čelu, kjer pa bo režim varnosti letos precej ostrejši. Varuhi reda so namreč zagrozili, da bodo v primeru (pre)velikega števila gledalcev na tem sicer atraktivnem delu rallyja dirko enostavno prekinili! Drugi dan posadke čaka 10 preizkušenj v okolici Kopra in Izole, najbolj zanimivo bo v Marezigah, kjer bo mogoče spremljati kar dve preizkušnji hkrati. Ob zaključku bo še posebna preizkušnja za veliko nagrado Kopra po mestnih ulicah, na kateri bodo lahko nastopile tudi posadke, ki so poprej že odstopile.
Še vedno pa ni jasno, ali bodo vsi prijavljeni slovenski dirkači sploh nastopili. Le petnajsterica (od skupno 43 prijavljenih) jih ima namreč mednarodno licenco, pri kateri zaradi statusa mednarodne dirke vztrajajo pri AMZS. Nova zveza AŠ 2005 še ni članica FIA in teh licenc še ne more izdajati, dirkači (vsi so člani AŠ 2005) pa "iz principa" teh licenc od AMZS ne želijo. Podoben zaplet je bil že pred uvodno dirko v Idriji, a so AMZS-jevci v zadnjem trenutku popustili, tokrat pa zatrjujejo, da temu ne bo tako. Najverjetneje bodo dirkači le nastopili, a bodo ostali brez točk za evropsko prvenstvo. Nesmiselnost celotnega zapleta pa potrjuje tudi naslednje dejstvo: izmed skupno 192 sodelavcev na rallyju jih ima polovica licenco AMZS in polovica AŠ 2005. A jim bodo pri AMZS očitno le pogledali skozi prste... Vse o rallyju Saturnus lahko izveste tudi na spletnih straneh http://slosport.avtomania.com in www.rally-saturnus.com. Izolan Andrej Jereb, aktualni prvak, bo imel na 24. rallyju Saturnus tudi prednost domačega terena.Tihi Tomaž je pridno delal
LJUBLJANA, 11. - Po lanski kalvariji, ko smo rally Saturnus Slovenci lahko spremljali le na zaključni preizkušnji v Kopru, se ta najpomembnejša in zagotovo tudi najbolj priljubljena avtomobilistična prireditev v svoji 24. izvedbi znova v celoti vrača na slovenska tla. Tokrat s kar 22. hitrostnimi preizkušnjami in 237 kilometri, popolno domačo zasedbo in nekaj tujci, ki naj bi poskrbeli tudi za kaj več, kot le za status prireditve mednarodne veljave.