Od 23 letalskih nesreč je bilo zgolj 11 takih, kjer je šlo za potniški promet. To pa je najnižje število nesreč od leta 1945, ko je ASN začela z zbiranjem podatkov. Sicer pa povprečje letalskih potniških nesreč znaša 16 letno.
„Od leta 1997 se število letalskih nesreč vztrajno niža. Zahvala gre predvsem vse strožjim varnostnim standardom in napredku tehnologije,“ pojasnjuje presednik ASN, Harro Ranter. V začetku 2012 je združenje International Air Transport Association (IATA) za najbolj varno leto v letalskem prometu označila 2011. Takrat so zabeležili 22 nesreč in 486 žrtev.
V letu 2012 so tudi zabeležili svojevrsten rekord – brez nesreče je minilo 68 dni. 20. aprila pa je strmoglavljenje Boeinga 737 končalo obdobje 632 dni, ko v letalskem prometu niso beležili nesreče z več kot 100 žrtvami.
Najhujša nesreča leta 2012 se je zgodila 3. junija v Nigeriji. Takrat je življenje izgubilo 153 ljudi na letalu in 10 na tleh. Od 23 lanskih nesreč so bile tri (13 odstotkov) take, ki imajo sicer svoje mesto na „črni listi“. EU je lani na ta seznam skupno uvrstila 38 letalskih družb.
Afriške družbe spadajo med najmanj varne, zaslužne so bile za 22 odstotkov nesreč. Statistike tudi kažejo, da so se nesreče v letu 2012 najpogosteje pripetile med pristajanjem letal. Ena nesreča se je zgodila med vzletom, pet med kasnejšim vzponom, tri med letom, 10 med zgodnjim pristajanjem, 4 med približevanjem letalski pisti.
