Steza v Budimpešti ponavadi ne ponudi ravno najbolj razburljivih dirk in tudi to pot je bilo tako, čeravno dolgčas ni bilo nikomur. Že od starta dalje je bilo jasno, da je Lewis Hamilton večji favorit za zmago, kot so pričakovali celo pri Mercedesu. Že najboljše startno mesto je bilo za Angleža, ki si je po razhodu z dosedanjim dekletom Nicole Scherzinger očitno hitro »opomogel«, lepo presenečenje: »Nisem verjel v zmago, kljub najboljšemu startnemu mestu. Prevečkrat se je že pokazalo, da smo na dirki ponavadi izgubili vse zaradi pnevmatik. Na srečo je bilo z novimi pnevmatikami zdaj povsem drugače. Dirkalnik smo lahko optimalno pripravili, dati pa sem moral vse od sebe in voziti kar se da agresivno. Če namreč tukaj obtičiš za tekmecem, gre lahko dirka kaj hitro po zlu.« In z ravno pravo mero agresivnosti je Hamiltonu uspelo zmagati, po njegovem mnenju pa je bila to ena najbolj pomembnih zmag v karieri: »Ko prvič zmagaš z novo ekipo, je najlepše. Zelo sem si prizadeval že celo sezono, da bi mi uspelo prebiti led že v prvem letu. Zdaj nam je to uspelo uresničiti, zdaj moramo pogledati, kaj delajo tekmeci. Vsi se zavedamo, da ne bo lahko, kajti Red Bull in Vettel sta še vedno v veliki prednosti.«
Drugo mesto je šlo Kimiju Räikkönenu, ki mu je do novih točk veliko pripomoglo tudi dejstvo, da je njegov lotus dobro delal s pnevmatikami več kot trideset krogov: »Ni bila lahka dirka, a pnevmatike so zdržale. Do deset krogov pred koncem je bilo še nekaj rezerve, potem pa je bilo iz ovinka v ovinek slabše. Imel sem res precej dela, da sem za seboj zadrževal Sebastiana. V taki fazi dirke je namreč vse mogoče, pa vendar je bilo na koncu vse v zelenem območju. Res pa je, da ponavadi možnosti za zmago zapravimo že v soboto na kvalifikacijah, in tudi to pot je bilo tako.«
Sebastian Vettel pa se ja tej dirki ni pokazal kot največji favorit, saj je naredil nekaj malega napak, ki so na koncu pripeljale do tretjega mesta: »Start je bil težak, v nadaljevanju pa se je hitro pokazalo, da pnevmatike ne bodo omogočale kaj bolj agresivne vožnje. Ker je tukaj precej težko prehitevati, sem na nekaj mestih poskušal malce bolj na grobo in si pri tem rahlo poškodoval sprednje krilce. Zadnji krogi s Kimijem pa so bili še bolj zabavni, čeprav bi lahko vozil hitreje, mi na ravnini nikoli ni uspelo, da bi se mu dovolj približal, da bi ga resneje ogrozil.«
Enkrat je Vettel le poskušal, a stari lisjak Räikkönen je natančno vedel, kam mora postaviti svoj dirkalnik, da je Vettlu zaprl ovinek. Nemec se je sicer po radijski zvezi pritoževal, da mu Finec ni pustil dovolj prostora, a takoj po dirki sta se oba tekmeca, ki sta tudi sicer dobra prijatelja, temu lahko le smejala. Sebastian Vettel: »Poskušal sem po zunanji strani, a ni šlo. V tistem trenutku sem bil seveda malce bolj iz sebe, a že takoj v cilju sva se s Kimijem o tem lahko le smejala. Je bilo povsem v redu. Take so pač dirke in to je ena od značilnosti steze v Budimpešti.«
Četrti je bil na koncu Mark Webber, ki je imel na kvalifikacijah ogromno tehničnih težav, peti pa Fernando Alonso. Ekipa Ferrari je to pot sodila med poražence, saj niso bili niti v enem delu dirke resni tekmeci za zmago. Še več, Felipe Massa je povsem uničil dirko Nicu Rosbergu, ko je v prvem krogu od zadaj trčil vanj. »Zdaj bom šel k Felipeju in mu povedal nekaj stvari, kaj si mislim o njegovem manevru,« je po dirki povedal Rosberg, ki se je moral sicer posloviti od dirke z ognjeno tehnično okvaro.
Zelo dobro se je držal Romain Grosjean, a ga je vodstvo dirke, po mnenju številnih povsem neupravičeno, kaznovalo s kazensko vožnjo skozi bokse, ker je pri prehitevanju Felipeja Masse z vsemi štirimi kolesi zapeljal s steze.
Pri Mercedesu so torej imeli tudi nekaj sreče, še pred dirko je njihov vodja Ross Brawn razlagal, da novih pnevmatik ne razumejo najbolje. A očitno na tej dirki to niti ni bilo potrebno, vročina in zaprta steza sta naredili svoje, tako da se zdaj s precej lažjim srcem odpravljajo na počitnice. Še toliko bolj pa je bil nad Hamiltonom navdušen Niki Lauda: »Ta zmaga gre povsem na njegov račun, na račun njegove agresivne vožnje, prehiteval je takrat, ko je bilo to najbolj potrebno, vse je naredil prav.«
