"Čeprav z Maxonom sodelujemo že 20 let in mu dobavljamo 1,4 milijona trajnih kovinskih magnetov na leto, smo na prejeto nagrado, ki dokazuje, da smo eden njihovih najboljših dobaviteljev, zelo ponosni," je dejal Albert Erman, direktor in skupaj z družino večinski lastnik Magnetov. Med drugim so bili Maxonovi izdelki prisotni na Marsu, saj je švicarsko podjetje v trup robota ameriške vesoljske agencije Nasa, ki je bil poslan na rdeči planet, vgradilo 39 od 43 elektromotorjev.
Tako kot številne dobavitelje v avtomobilski industriji je kriza prizadela tudi Magnete. V primerjavi z letom 2008 so se leta 2009 prihodki od prodaje znižali za 38 odstotkov, na 7,96 milijona evrov, podjetje pa je v predlanskem letu doseglo 437.000 evrov izgube. V lanskem letu so se prihodki od prodaje povečali za skoraj 50 odstotkov, na 11,8 milijona evrov, pri čemer je podjetje doseglo 431.000 evrov dobička. Kot je pojasnil Erman, bodo v letošnjem letu dosegli okoli 14,5 milijona evrov prihodkov od prodaje. Zaradi krize, ki je zelo prizadela avtomobilsko industrijo, so se Magneti odločili, da bodo razpršili prodajo na druga področja oziroma zmanjšali odvisnost od dobave avtomobilski industriji, katere delež v celotni prodaji znaša 70 odstotkov. V letošnjem letu so začeli sodelovati z multinacionalko Alstom, ki med drugim izdeluje tudi motorje za pogon tramvajev in vlakov, širši javnosti pa je znana kot dobavitelj opreme za TEŠ 6.
sebastjan.morozov@dnevnik.si
