Tako poslovni načrt kot posebna revizija sta bila predmet že prejšnje seje nadzornega sveta sredi marca. Nadzorniki bodo zdaj na mizo dobili dopolnjen poslovni načrt s programom operacionalizacije vseh ukrepov, ki bodo podlaga za redno spremljanje izvedbe sanacijskih elementov, dopolnjeno pa bo tudi poročilo posebne revizije.
Na dnevnem redu današnje seje je tudi vprašanje financiranja inšpekcijskih odločb, ki se nanašajo na stanje javne železniške infrastrukture.
