Po medijih krožijo poročila o novi in precej nenavadni metodi kraje avtomobilov, pri kateri storilci menda uporabljajo jajca. Trik naj bi temeljil na odvračanju pozornosti voznika, ki ga prisilijo, da ustavi vozilo in ga tako izpostavi tatvini. Zgodba sicer rahlo spominja na staro spletno potegavščino.
Po poročanju več medijev, med njimi hrvaškega portala Večernji.hr, gre za relativno preprosto domislico. Tatovi naj bi ciljali parkirana vozila in na vetrobransko steklo vrgli eno ali več jajc. Ko voznik zažene motor in vklopi brisalce, da bi očistil steklo, se jajčna zmes razmaže in skoraj popolnoma zamegli pogled. Voznik je v tistem trenutku prisiljen ustaviti in izstopiti, da bi ročno očistil steklo, kar kriminalci izkoristijo za bliskovito krajo.
Strokovnjaki za varnost opozarjajo, da je že nekaj sekund nepazljivosti dovolj za krajo predmetov iz vozila. V skrajnih primerih lahko ukradejo celo avtomobil, še posebej če voznik v naglici pusti ključe v ključavnici ali motor prižgan. Tovrstni incidenti naj bi se najpogosteje dogajali na parkiriščih, bencinskih črpalkah in slabše osvetljenih ulicah, kjer so vozniki za trenutek sami in bolj ranljivi.
Ne gre za povsem novo obliko kriminala, temveč za prilagoditev klasičnih metod, ki temeljijo na odvračanju pozornosti. Namesto nasilnega vloma tatovi uporabijo vsakdanje predmete, ki ne vzbujajo suma.
Resnična nevarnost ali urbani mit?
Kljub medijskemu poročanju pa uradnih potrditev naše ali katere koli druge policije še ni. Zdi se, da gre za ponovno obuditev stare spletne potegavščine, ki se na spletu občasno pojavlja že vrsto let. Podobna opozorila so krožila že v preteklosti, vendar so jih strokovnjaki za preverjanje dejstev večinoma označili za urbani mit brez dokazov.
Medtem ko jajčni trik ostaja v sferi nepotrjenih zgodb, avtomobilski tatovi v Sloveniji in Evropi uporabljajo tehnično precej bolj napredne metode.
Sodobne metode so veliko bolj dovršene
Med najbolj razširjenimi sodobnimi pristopi izstopata dve metodi. Prva je tako imenovani napad z ojačevalnikom signala (»relay attack«), ki je usmerjen v vozila s sistemom za vstop in zagon brez ključa. Tatovi, ki delujejo v paru, z eno napravo prestrežejo signal ključa, ki je na primer v hiši lastnika. Z drugo napravo ta ojačani signal prenesejo do avtomobila, ki zazna, da je ključ v bližini, in dovoli odklepanje ter zagon motorja. Postopek je lahko končan v manj kot minuti in ne pušča sledi vloma.
Druga, tehnično še zahtevnejša metoda, je vbrizgavanje v CAN-vodilo (»CAN injection«). Pri tem se tatovi fizično povežejo na komunikacijsko omrežje avtomobila, pogosto prek zunanjih točk, kot so žice za žaromete. S posebno napravo pošljejo lažne ukaze, s katerimi zaobidejo varnostne sisteme, odklenejo vrata in zaženejo motor.
Po podatkih v Sloveniji na leto ukradejo od 900 do 1100 vozil, najpogostejši tarči pa sta znamki Volkswagen in Renault. Strokovnjaki zato svetujejo niz osnovnih previdnostnih ukrepov. Vozilo vedno zaklepajte, tudi če se od njega oddaljite le za kratek čas, in preverite, da so vsa okna zaprta. Lastnikom vozil z brezkontaktnim ključem priporočajo shranjevanje ključev v posebnih torbicah, ki blokirajo signal, ali uporabo dodatnih mehanskih zapor volana ali menjalnika.