Nova direktiva EU o vozniških dovoljenjih uvaja možnost, da imetniki kategorije B upravljajo avtodome z največjo dovoljeno maso do 4250 kilogramov. V kombinaciji s priklopnikom lahko skupna dovoljena masa v določenih primerih doseže celo 5000 kilogramov.
Vendar pa sama kategorija B ne bo dovolj. Kot izhaja iz direktive (EU) 2025/2205, bo za pridobitev pravice do vožnje težjih avtodomov potrebno dodatno usposabljanje oziroma opravljanje posebnega izpita. Države članice bodo lahko zahtevale eno ali drugo oziroma oboje.
Nova pravica bo na vozniškem dovoljenju označena z evropsko kodo 96.02, piše poslovni.hr.
Meja se premika s 3500 na 4250 kilogramov
Po zdajšnjih pravilih standardna kategorija B omogoča vožnjo vozil z največjo dovoljeno maso do 3500 kilogramov. Z novo ureditvijo se bo meja za določene avtodome po izpolnitvi dodatnih pogojev pomaknila na 4250 kilogramov.
Razlika 750 kilogramov je pri avtodomih lahko pomembna. Sodobni modeli so namreč vse večji in bolje opremljeni, njihovo maso pa hitro povečajo postelje, kopalnica, kuhinja, rezervoar za vodo, plinska jeklenka, tenda, kolesa, prtljaga in tudi teža potnikov. Dodatno težo prinašajo tudi električni sistemi in druga oprema.
Zato se lahko zgodi, da je avtodom na videz podoben večjemu kombiju, njegova največja dovoljena masa pa presega mejo, ki jo dovoljuje običajna kategorija B.
Nova pravila naj bi voznikom omogočila izbiro težjih avtodomov, hkrati pa zmanjšala tveganje, da bi vozilo zaradi dodatne opreme in prtljage preseglo dovoljeno maso.
Pomembno pa je, da vozniki z izpitom kategorije B do te pravice ne bodo upravičeni samodejno. Pred vožnjo avtodoma, težjega od 3500 kilogramov, bo treba izpolniti pogoje, ki jih bo določila država članica, v vozniškem dovoljenju pa bo morala biti vpisana ustrezna koda.
