Starejša Ljubljančanka se vsak dan sprehaja mimo postajališča ob Živalskem vrtu Ljubljana, ki poleti postane posebej priljubljeno med obiskovalci, ki prispejo s kombiji in avtodomi. »To je že nekaj let moja standardna jutranja pot in opažam spremembe, ki se dogajajo skozi leta. Že tako ali tako parkirišča zavzemajo vedno večji del mesta in se zažirajo tudi v parke in sprehajalne poti. Še huje pa je, ko uporabniki parkirišč ne poznajo bontona in smeti odlagajo vsepovsod,« je bila jasna.
»Žalosti me, da človek ne pomisli na naravo in njeno vrednost. Nič ni narobe, če izberejo takšno obliko potovanja, naj bodo le spoštljivi do nas in okolja, ki tu uspeva,« je še dejala. Dodala je, da jo predvsem v vročih poletnih dneh ob takšnih parkiriščih pogosto zmoti vonj po urinu, zasledila pa je tudi človeške iztrebke in toaletni papir, ki je bil odvržen tik ob sprehajalni poti. »Potem se vprašam, a smo sploh ljudje. Razumem, da nočeš v hotel ali apartma, a nisi prišel v džunglo. Tudi na parkiriščih veljajo neka osnovna pravila,« je prepričana.
Odpadki tudi z drugih lokacij
Na Mestni občini Ljubljana (MOL) so pojasnili, da je avtodome mogoče parkirati na parkirišču za avtodome P+R Dolgi most in P+R Stanežiče. Vozila lahko tam parkirajo do 7 dni po ceni 15 evrov na dan, uporaba vode, elektrike in greznice pa znaša še 10 evrov na dan.
»Stanje glede čistoče na lokacijah, kjer se pojavljajo avtodomi, ocenjujemo kot dobro. Kot upravljalec parkirišč v Ljubljani ta redno, praviloma dnevno, pregledujemo in čistimo ter skrbimo za odvoz odpadkov. V obdobjih povečanega obiska avtodomov, predvsem v času turistične sezone, se lahko količina odpadkov bistveno poveča. V takšnih primerih zagotovimo tudi dodatno čiščenje in na lokacijo po potrebi napotimo vzdrževalca, ki poskrbi za odstranitev odpadkov in ureditev okolice,« so odgovorili na očitke in dodali, da opažajo tudi primere, ko se na parkiriščih odlagajo oziroma pojavljajo odpadki, ki niso nujno nastali na sami lokaciji, temveč jih posamezniki pripeljejo z drugih območij.
Parkirišča niso namenjena odlaganju komunalnih ali drugih odpadkov, zato takšno ravnanje predstavlja neustrezno uporabo parkirnih površin. Nad kritičnimi lokacijami Mestni inšpektorat MOL opravlja nadzore na podlagi prijav občanov oziroma uporabnikov ter osebnih zaznav inšpektorjev. V primeru ugotovljenih nepravilnosti ustrezno ukrepajo v skladu z veljavno zakonodajo, so dodali.
Nadzoruje tudi inšpekcija
Ureditev parkirišč na posameznih lokacijah je sicer odvisna od njihovega statusa in namembnosti. »Na urejenih postajališčih za avtodome so zagotovljene ustrezne možnosti za oskrbo avtodomov, medtem ko neuradna parkirišča praviloma niso opremljena z infrastrukturo, namenjeno oskrbi avtodomov, vključno s praznjenjem kasetnih WC-jev in odpadne vode,« so zapisali na MOL.
»Pri tem je treba pojasniti tudi razliko med postajališčem za avtodome (PZA) in kampom. PZA je namenjen predvsem kratkotrajnemu ustavljanju, parkiranju in postanku avtodomov ter ni kamp oziroma ni namenjen bivanju na način, kot je to urejeno v kampih. Na PZA je lahko omogočeno tudi prenočevanje, praviloma za krajši čas, ter osnovna oskrba avtodoma, kot so priključek na električno energijo, oskrba z vodo in praznjenje kasetnih WC-jev oziroma odpadne vode, če je takšna infrastruktura na konkretni lokaciji zagotovljena. PZA zato predstavlja predvsem urejeno parkirno in oskrbovalno površino za avtodome, ni pa prostor za kampiranje,« so pojasnili ob tem.
Mestni inšpektorat sicer opravlja nadzore nad kritičnimi lokacijami na podlagi prijav in osebnih zaznav inšpektorjev. »Če so odpadki na parceli v lasti Mestne občine Ljubljana, inšpektor izda odločbo o odstranitvi odpadkov JP Voka Snaga, odpadke s parcele v zasebni lasti pa je dolžan odstraniti njen lastnik, pri čemer ima nato pravico terjati povračilo stroškov odstranitve od povzročitelja. V letu 2025 je mestni inšpektorat ugotovil 111 prekrškov na področju nelegalnega odlaganja odpadkov, ločene evidence po lokacijah pa ne vodimo,« so še dodali.