Nova pravila, ki stopajo v veljavo 7. julija, bodo obvezna za vse nove osebne avtomobile in tovorna vozila, ki bodo od tega datuma dalje prvič registrirana.
Utripajoče luči in avtomatski smerniki
V središču novih pravil je sistem za samodejno opozarjanje pri nenadnem zaviranju. Ta tehnologija sicer že obstaja v nekaterih sodobnejših vozilih, po novem pa bo postala del obvezne serijske opreme.
Ko bo voznik močneje pritisnil na zavoro ali ko se bo aktiviral sistem proti blokiranju koles (ABS), bodo zavorne luči začele hitro utripati in s tem dodatno opozorile voznike zadaj. Če bo situacija ocenjena kot kritična, bo sistem samodejno vklopil še vse štiri smernike in tako še jasneje signaliziral nevarnost.
Tehnologija, o kateri smo že pisali, deluje popolnoma avtomatsko. Senzorji namreč neprekinjeno spremljajo hitrost in intenzivnost zaviranja ter v delčku sekunde ocenijo, ali gre za izredne razmere. Prav ta pridobljeni trenutek je lahko ključen, da voznik, ki vozi zadaj, pravočasno reagira in prepreči trčenje ali pa vsaj ublaži njegove posledice.
Kamera, ki opazuje voznika
Poleg opozorilnih luči nova regulativa uvaja še en dodaten varnostni mehanizem, in sicer napredni sistem za opozarjanje na nepozornost voznika (Advanced Driver Distraction Warning oziroma ADDW). Ta tehnologija s pomočjo notranjih kamer in senzorjev natančno spremlja položaj voznikove glave in smer njegovega pogleda. Če sistem zazna utrujenost ali distrakcijo, sproži vizualno in zvočno opozorilo.
Evropski regulatorji ocenjujejo, da bi lahko kombinacija teh dveh sistemov zmanjšala število smrtnih prometnih nesreč za 10 do 30 odstotkov, povzema Večernji list.
