Turistične križarke so vse večje, vendar bi zaradi tega novega projekta današnji plavajoči velikani delovali presenetljivo majhni. Ambiciozni projekt, poimenovan Freedom Ship, bi pomenil prvo pravo »mesto na morju« – 1,6 kilometra dolgo plavajočo skupnost, namenjeno do 80.000 prebivalcem, obiskovalcem in posadki, ki bi nenehno plula okoli sveta, poročajo na portalu euronews.
Trenutno po svetu plujeta dve ladji, ki sta na »večnem križarjenju« – milijonarjem prijazna The World, ki deluje kot stanovanjski kompleks, ter »dostopnejša« Villa Vie Odyssey. Vendar bosta obe z zmogljivostjo le nekaj sto potnikov ob Ladji svobode videti kot pritlikavki.
Tehnične značilnosti oceanske metropole
Če bo projekt uresničen, bo ta kolos:
- širok približno 244 metrov,
- visok 30 nadstropij,
- tehtal 2,3 milijona ton,
- stal približno 14 milijard evrov.
Čeprav uradni datum splavitve še ni določen, načrtujejo, da bo ladja plula na jedrski pogon. Postala naj bi stalni dom za 50.000 prebivalcev, sprejela pa bo lahko še 10.000 začasnih obiskovalcev, za katere bo skrbelo 20.000 članov posadke.
Kako bi bila Ladja svobode videti v praksi?
Zaradi tolikšnega števila ljudi na krovu morajo snovalci zagotoviti ogromno storitev in zabave.
Med drugim načrtujejo:
- športni stadion s 15.000 sedeži,
- dva muzeja, kongresni center, simfonično dvorano in vodni park,
- dve nadstropji za restavracije oziroma tržnico, trgovine, banke, nočni klub in akvarij za ljubitelje potapljanja,
- dve visoki hotelski stolpnici in osem helidromov za obiskovalce,
- šole, ki bodo ponujale izobraževanje od osnovne šole do fakultete.
Potnike bi na krovu prevažali s tramvajem, na voljo pa bo tudi 24 kilometrov sprehajalnih poti in za približno hektar parkov.
Ladja bi ob plovbi s hitrostjo sedmih vozlov svet obkrožila vsaki dve leti. Zaradi velikosti bo morala ves čas ostati v mednarodnih vodah, saj bi bila preprosto prevelika za pristanek v katerem koli pristanišču. Obiskovalci, ki si bodo želeli ladjo ogledati, se bodo do nje z obale morali pripeljati s trajektom.
Kdaj bi ladja lahko izplula?
Podjetje Freedom Cruise Line International s Floride je za oblikovanje plovila zadolžilo oblikovalske specialiste Schopfer Associates. Ti bodo sodelovali s pomorskimi strokovnjaki in svetovno priznanimi arhitekti.
Roger Gooch, izvršni direktor podjetja Freedom Cruise Line International, pravi, da je zanimanje za projekt izjemno veliko. »Skoraj bi lahko upravičili gradnjo treh takšnih ladij.«
Njegova ekipa trenutno zbira zagonska sredstva, ki jih bo moralo biti ogromno, a dodaja: »Povsem smo prepričani, da nam bo to uspelo sestaviti.«
Ko bo finančna konstrukcija zaprta, bodo ladjo zgradili v Indoneziji. Gradnja bi lahko trajala do štiri leta, snovalci pa upajo, da se bodo ljudje lahko vselili že med gradnjo. Ko bo ladja enkrat izplula, bodo vsa vzdrževalna dela opravljali kar na odprtem morju.
