Možnosti za preživetje nasedlega kita grbavca, ki že skoraj mesec dni buri duhove nemške javnosti, so po oceni strokovnjakov zelo majhne. Kljub odobritvi nove, tvegane zasebne reševalne akcije biologi opozarjajo, da je morski sesalec prešibak in bo med poskusom premestitve najverjetneje poginil.
Zgodba o kitu, ki so ga domačini poimenovali Timmy, se je začela pred 26 dnevi, ko je žival nasedla v zalivu Timmendorf. Zdaj že 19. dan nepremično leži na peščeni plitvini pred otokom Poel v Baltskem morju.
Thilo Maack, morski biolog pri mednarodni okoljevarstveni organizaciji Greenpeace, je za nemške medije opozoril, da bi celo logistično uspešen transport v globoke vode Severnega morja predstavljal zgolj zakasnelo smrt, saj bi izčrpana žival tam verjetno utonila.
Organizacija se je zato iz trenutne reševalne akcije umaknila, čeprav je pri prvih poskusih reševanja še pomagala.
Glavni razlog za pesimizem stroke je drastično poslabšanje zdravstvenega stanja morskega velikana. Kit zaradi ujetosti že tedne ne more uživati hrane, hkrati pa njegov imunski sistem slabijo različne kožne bolezni. Strokovnjaki prav tako sumijo, da ima v gobcu ostanke ribiške mreže.
Ni jasno, ali so se plastična vlakna že vrasla v tkivo ali pa je dele mreže celo pogoltnil, kar bi povzročilo dodatne notranje poškodbe.
Največjo neposredno grožnjo njegovemu življenju trenutno predstavlja voda v pljučih. Ta močno omejuje površino za izmenjavo kisika in otežuje dihanje. »Kit je tako izčrpan, da se je preprosto odločil obležati,« je stanje opisal Maack, ki predvideno vleko ocenjuje kot izjemno nevarno in dvomi, da lahko žival sploh preživi dolgo pot.
Kljub enotnim opozorilom stroke, da reševanje na tej točki podaljšuje agonijo živali, je močan pritisk javnosti ter ljubiteljev narave prisilil lokalne oblasti k ukrepanju.
Till Backhaus, minister za okolje nemške zvezne dežele Mecklenburg - Predpomorjanska, je v sredo presenetljivo popustil in prižgal zeleno luč zasebni iniciativi za nov poskus reševanja. Ob tem je minister izrecno poudaril, da država pri tem ne sodeluje in da vso logistično, moralno ter predvsem finančno odgovornost za operacijo v Baltskem morju nosijo izključno organizatorji.
