FILE PHOTO: Workers check the EV cars inside BYD's first electric vehicle (EV) factory in Southeast Asia, a fast-growing regional EV market where it has become the dominant player, in Rayong, Thailand, July 4, 2024. REUTERS/Chalinee Thirasupa/File Photo

Delavci v prvi tovarni električnih vozil BYD v jugovzhodni Aziji, hitro rastočem regionalnem trgu električnih vozil. Foto: Reuters

Prodaja električnih avtomobilov v vzponu: Kitajska vodi, Evropa ji sledi

Globalna prodaja električnih avtomobilov letos dosega nov rekord. Po napovedih Mednarodne agencije za energijo (IEA) naj bi se po vsem svetu prodalo kar 20 milijonov električnih vozil, kar predstavlja več kot četrtino vseh novih avtomobilov.

25. 05. 2025, 10.15

Največ električnih vozil bo prodanih na Kitajskem, kjer naj bi po ocenah IEA končalo kar 70 odstotkov vseh letos prodanih električnih avtomobilov. Tam bo 60 odstotkov vseh na novo registriranih vozil opremljenih z električnim pogonom.

Evropa in ZDA z različnim tempom

Evropa nadaljuje s pozitivnim trendom – po močni rasti v prvem četrtletju IEA napoveduje, da bo električna vozila letos predstavljala približno 25 odstotkov vseh prodanih avtomobilov.

ZDA pa po trenutnih ocenah zaostajajo, saj bo delež električnih avtomobilov v letu 2025 dosegel le okoli 11 odstotkov.

Za to, da električni avtomobili v Sloveniji ne doživijo pravega preboja, sta dva glavna razloga: previsoka cena, ki zlahka preseže 50 evrskih tisočakov, in pa neustrezna polnilna infrastruktura, ki je dejansko pisana na kožo zgolj tistim, ki živijo v hišah ali pa imajo možnost polnjenja v službi. (mš)

FILE PHOTO: BYD Dolphin Surf electric cars are parked infront of the venue where BYD carmaker holds a vehicle presentation event in Berlin, Germany May 21, 2025. REUTERS/Annegret Hilse/File Photo

industrijska revolucija

Kriza v avtomobilizmu: Zapiramo elektrarne, stavimo pa na električni avto

Pogled v prihodnost: Kitajska na 80 odstotkih, Evropa na 60

Do leta 2030 naj bi se elektrifikacija prometa še okrepila. Na Kitajskem naj bi električni avtomobili predstavljali kar 80 odstotkov vseh novih registracij, v Evropi pa 60 odstotkov. Združene države Amerike bodo po teh napovedih ostale precej zadaj, saj naj bi električna vozila dosegla le 20-odstotni delež.

Kljub morebitnim oviram, kot so višje carine in šibkejša gospodarska aktivnost, v IEA pričakujejo, da bo delež električnih vozil ostal stabilen in dolgoročno rasel.