Prva ura vožnje navadno mine, ne da bi posebej razmišljali o sedežu. Po dveh ali treh urah pa začnemo spreminjati položaj, premikati naslonjalo, iskati nekoliko več prostora za noge ali razmišljati o naslednjem postanku. Če je zunaj ob tem še okoli 30 stopinj, avtomobil pa je pred odhodom stal na soncu, postane prezračevanje sedežev precej zanimivejše, kot se je morda zdelo ob prebiranju seznama opreme.
Udobnosti so pri Omodi 7 namenili precej pozornosti. Sedeže je mogoče prilagoditi različnim razmeram in navadam potnikov, k prijetnejšemu počutju v avtomobilu pa prispevajo tudi številni elementi v notranjosti.
Od poletne vročine do večurnih voženj po avtocesti
Sprednja sedeža v Omodi 7 sta ogrevana in prezračevana. Prezračevanje pride prav poleti, ko avtomobil nekaj časa stoji na soncu, ogrevanje pa predvsem ob hladnih jesenskih in zimskih jutrih.
V različici Prime+ imata oba sprednja sedeža tudi masažno funkcijo. Na kratki vožnji po mestu je morda ne boste uporabljali pogosto, po daljšem času za volanom pa lahko hitro postane dobrodošla.
Še več možnosti ima sovoznik. Njegov sedež je mogoče nastaviti v položaj za počitek, električno nastavljiv podaljšek sedeža pa nudi dodatno oporo za noge. Če je pred vami več sto kilometrov vožnje in ne le nekaj minut po mestu, možnost, da iztegnete noge in spremenite položaj sedenja, hitro dobi povsem praktičen pomen.
Več udobja v vsakdanji vožnji
Sedeži so le del celotnega občutka v notranjosti. K prijetnemu ambientu prispevajo tudi na otip prijetni materiali, ambientalna osvetlitev in panoramska streha, ki v kabino spusti več svetlobe ter ustvari občutek večje prostornosti.
Panoramska streha pride bolj do izraza podnevi, ambientalna osvetlitev pa zvečer spremeni vzdušje v notranjosti. To so elementi, ki imajo svojo vlogo tako med jutranjo vožnjo v službo kot na izletu ob koncu tedna ali ob večerni poti domov.
Pri Omodi 7 udobje ni vezano le na eno izstopajočo funkcijo. Enkrat bo najbolj dobrodošlo prezračevanje sedeža po tem, ko je avtomobil stal na soncu, drugič ogrevanje ob hladnem jutru, na daljši poti pa možnost, da sovoznik iztegne noge in si vzame nekaj časa za počitek.
