Serviser je v kratkem času prišel v njihovo stanovanje in tam ostal največ eno uro. Kmalu jim je predstavil predračun, s katerega je razvidno, da je za opravljeno storitev zaračunal natanko 190 evrov. »Ko je končal delo, mi je na telefonu odprl predračun in pokazal, koliko vse skupaj stane. Seveda nisem preveč dvomila o predračunu, saj se na servisiranje bojlerjev ne spoznam in tudi ne znam oceniti, koliko je takšno delo vredno. Ko pa sem račun končno prejela po elektronski pošti, sem šele takrat videla, kaj vse je bilo vključeno v ceno. Priznati moram, da smo bili vsi doma v šoku,« je za hrvaški Jutarnji list povedala bralka, ki je želela ostati anonimna. Novinarjem je poslala tudi kopijo predračuna in računa.

Celotno popravilo je stalo 190 evrov, s predračuna pa je razvidno, da je serviser končni znesek sestavil iz šestih ločenih postavk. Za umerjanje ekspanzijske posode je zaračunal 20 evrov, za merjenje tlakov in preverjanje tesnosti plinskega regulatorja 10 evrov, za merjenje dimnih plinov pa dodatnih 20 evrov. Med konkretnimi deli je bilo navedeno še preverjanje tesnosti plinske pipe in dimovodne napeljave, za kar je zaračunal 15 evrov.

Skupno je torej za navedena servisna dela obračunal 65 evrov. Kako je račun narasel na 190 evrov? Razliko sta predstavljali dve dodatni postavki. Serviser je za prihod na lokacijo zaračunal kar 90 evrov, na koncu računa pa je bila navedena še postavka »otežen dostop z vozilom in parkiranje« v višini 35 evrov.

Zagrebčanka je ogorčena

»Nisem mogla verjeti, ko sem ugotovila, kaj vse so nam zaračunali, še posebej postavko, povezano s parkiranjem. Živimo v povsem običajni, prevozni enosmerni ulici, kjer je javno parkirišče v drugi parkirni coni. Ura parkiranja stane 0,70 evra. Zato mi ni jasno, kakšen strošek parkiranja naj bi znašal 35 evrov. Prav tako ne razumem, kako je sploh mogoče opraviti servis bojlerja, ne da bi serviser prišel na kraj popravila,« je ogorčeno povedala bralka.

Ob takšnem računu se zastavlja vprašanje, za kaj je stranka pravzaprav plačala. Od skupnega zneska 190 evrov je bilo za konkretna servisna dela namenjenih 65 evrov oziroma približno 34 odstotkov računa. Preostalih 125 evrov so predstavljali prihod na lokacijo ter dodatni strošek zaradi oteženega dostopa z vozilom in parkiranja.

Čas izgubljajo parkiranjem

Ker se je takšen obračun zdel nenavaden, so novinarji poklicali lastnika servisnega podjetja iz Svete Nedelje pri Zagrebu in ga prosili za pojasnilo, kako je izračunal 35 evrov za otežen dostop z vozilom. Lastnik servisa je pojasnil, da znesek 35 evrov ni neposreden strošek parkiranja, temveč nadomestilo za čas, ki ga serviserji izgubijo pri iskanju prostega parkirnega mesta.

»Približno vemo, koliko posegov lahko opravimo v enem dnevu. Če namesto štirih opravimo samo dva, ker smo veliko časa izgubili z iskanjem prostega parkirišča, se serviser na podlagi lastne presoje odloči, ali bo zaračunal to postavko. Seveda ne bi zaračunali 35 evrov, če bi bilo na ulici na voljo parkirno mesto, tudi če bi bilo plačljivo. Pogosto pa prostih mest ni in takrat lahko izgubimo veliko časa, ko se vozimo po soseski in iščemo prostor. Če moramo avtomobil parkirati daleč stran in se nato vračati po rezervne dele, se intervencija še dodatno podaljša. Pravzaprav zaračunavamo izgubljeni čas,« je pojasnil sogovornik, ki je prav tako želel ostati anonimen.

Kaj pravijo pravila o varstvu potrošnikov?

Predsednica hrvaškega združenja za varstvo potrošnikov Ana Knežević pojasnjuje, da je zaračunavanje prihoda serviserja običajna praksa, vendar mora biti potrošnik o tem strošku obveščen pred potrditvijo storitve. Čeprav so želeli z zakonodajnimi spremembami povečati preglednost cen popravil, je uporaba posebnega evropskega informativnega obrazca s predvideno ceno popravila na koncu ostala prostovoljna.

»Ministrstvo za gospodarstvo smo opozarjali, da bi moral biti obrazec obvezen, če želimo doseči spremembe. Žal so od tega odstopili,« je povedala Kneževićeva. Dodala je, da se potrošniki na združenje pogosto obračajo zaradi težav s serviserji, predvsem ker jim ne izdajo računa ali nočejo odpraviti okvare. Tudi kadar se serviserji odzovejo, pa lahko končni račun presenetijo dodatni stroški, ki jih stranke niso pričakovale.

Priporočamo