Donald Trump je v četrtek sporočil, da odpravlja regulacijo izpustov toplogrednih plinov. Pravzaprav je razveljavil »Endangerment Finding« (Ugotovitev o ogroženosti), 17 let staro študijo ameriške agencije za varstvo okolja, ki je bila doslej temelj te regulacije in ključna v boju proti podnebnim spremembam v državi z največjimi izpusti toplogrednih plinov na svetu.
Trump je v obrazložitvi te svoje sporne odločitve dejal, da ne drži, da so toplogredni plini, o katerih govori ta študija, škodljivi za zdravje. Dokument, ki je nastal v času demokratskega predsednika Baracka Obame, pa je označil za katastrofalnega, ker naj bi močno škodil ameriški avtomobilski industriji. »To je bila velika prevara in ropanje države s strani Baracka Obame in Joeja Bidna,« je rekel. Obama se je odzval z besedami, da bodo Američani »brez ugotovitve o ogroženosti manj zdravi in manj sposobni za boj proti podnebnim spremembam«.
Šesterica škodljivcev,
ki zdaj to niso več
Ugotovitev o ogroženosti oziroma Endangerment Finding ni zakon v strogem pomenu besede, ampak več znanstvenih tez in dokazov, ki jih je leta 2009 objavila ameriška Agencija za varstvo okolja (EPA). Iz njih izhajajo zakonski predpisi za boj proti segrevanju ozračja. Pravna podlaga za to je nastala leta 2007 še v času republikanske administracije Georgea W. Busha, ko je ameriško vrhovno sodišče pritrdilo dvanajstim zveznim državam in številnim ameriškim mestom, ki so zahtevali, da EPA s predpisi omeji izpuste toplogrednih plinov, ki tudi neposredno škodijo zdravju. EPA, ki je dotlej menila, da za to ni pristojna, je po tej odločitvi vrhovnega sodišča pripravila študijo o šestih toplogrednih plinih, ki so škodljivi za zdravje. Med njimi so ogljikov dioksid, metan in dušikov oksid. Na podlagi te študije je EPA izdajala predpise o izpustih teh plinov iz avtomobilov, letal, termoelektrarn pa tudi v naftni industriji in tovarnah. Lani je na primer zaostrila predpise glede avtomobilov in tovornjakov, ki bodo izdelani v letih 2027–2032, kar naj bi do leta 2055 za sedem milijard ton zmanjšalo izpuste toplogrednih plinov.
Čeprav se z ugotovitvami iz študije strinja velika večina znanstvenikov, 46-letni Lee Zeldin, ki ga je januarja lani na čelo EPA postavil Trump, zatrjuje, da gre za preveč poenostavljene sklepe. »Obstajajo ljudje, ki so v imenu tako imenovanega boja proti podnebnim spremembam pripravljeni uničiti našo državo,« pravi nekdanji republikanski senator Zeldin, ki prav tako ne verjame v človekov vpliv na podnebje. V nedavnem sporočilu za javnost pa EPA, ki si jo je Zeldin podredil, ocenjuje, da bodo »Američani zaradi odprave vseh norm glede izpustov toplogrednih plinov prihranili 54 milijard dolarjev (50 milijard evrov)«. Vendar EPA ne podpre te trditve z dokazi.
Ukrepi proti »največji
prevari v zgodovini«
V ZDA tako odslej ne bo več omejitev pri izpustih ogljikovega dioksida iz avtomobilov in termoelektrarn. Med drugim takoj odpravljajo prepoved prižganega motorja, ko avto miruje. ZDA so sicer kot največja gospodarska sila sveta že doslej največ prispevale k segrevanju ozračja.
»Gre za največji napad v zgodovini ZDA na prizadevanja za boj proti podnebni krizi,« je ob tej novici iz Bele hiše zatrdil predstavnik ene od nevladnih okoljevarstvenih organizacij, ki so, podobno kot Zveza pljučnih bolnikov in več drugih združenj za zdravje, napovedale tožbo proti tej Trumpovi odločitvi.
Trump sicer ni nikogar presenetil, saj že vseskozi zanika človekov vpliv na podnebje in je zelo naklonjen fosilnim virom energije, torej nafti, zemeljskemu plinu in premogu. Takoj ko je lani januarja prevzel oblast, je še drugič umaknil ZDA iz pariškega podnebnega sporazuma. Prvič je to storil v prvem mandatu, a je pozneje Biden izstop razveljavil. Septembra lani pa je 79-letni Trump na generalni skupščini Združenih narodov izjavil, da je segrevanje ozračja »največja prevara v zgodovini«.
