Na pomembni prometni žili med Firencami, Piso in Livornom so poskusno uvedli testno kamero, ki naj bi povečala varnost v cestnem prometu. Kamera nove generacije je podprta s sistemi umetne inteligence (UI), ki je sposobna zaznati nekatere najpogostejše in najnevarnejše kršitve cestnoprometnih predpisov.
Kot poroča portal brocardi.it, je občina Firence, ki upravlja hitro cesto, odobrila preizkusno obdobje, ki bo trajalo največ 90 dni. Po preizkusih, ki so jih že izvedli na občinskih in pokrajinskih cestah v Toskani, testiranje zdaj širijo na eno glavnih prometnic v regiji. Po njej se vsak dan zapelje na desettisoče osebnih in tovornih vozil. Cilj te poskusne faze je preveriti učinkovitost, zanesljivost in natančnost sistema pred njegovo morebitno redno uporabo v prihodnje.
Nadzor v obe smeri vožnje
Naprava je nameščena na kovinski konstrukciji nad voziščem na odseku ceste med mestoma Empoli in Firence. Kamera bo nadzorovala obe smeri vožnje – tako proti Firencam kot proti obali – kar bo omogočalo neprekinjen nadzor vozil na tej izjemno prometni cesti.
Po pisanju portala jedro projekta predstavlja sistem umetne inteligence, ki samodejno analizira posnetke kamer visoke ločljivosti. Algoritem je zasnovan tako, da prepozna ravnanja, ki lahko resno ogrozijo varnost v prometu. Tehnologija med drugim preverja, ali voznik med vožnjo uporablja pametni telefon ali druge elektronske naprave, kar velja za enega glavnih vzrokov za motnje pozornosti za volanom. Poleg tega sistem preverja, ali je voznik ustrezno pripet z varnostnim pasom, enako pa nadzoruje tudi sovoznika na sprednjem sedežu.
Preverjanje zavarovanja
Zmogljivosti nove naprave pa se pri nadzoru ravnanja voznikov ne ustavijo. S pomočjo samodejnega branja registracijskih tablic lahko sistem preveri veljavnost obveznega avtomobilskega zavarovanja ter opravljen redni tehnični pregled vozila. Kamere lahko delujejo 24 ur na dan, saj so opremljene z napravami visoke ločljivosti in infrardečo osvetlitvijo, ki omogoča zajem ostrih slik tudi v popolni temi.
Kot še navaja brocardi.it, v poskusni fazi za voznike še ne bo praktičnih posledic. V tem obdobju sistem policiji ne bo pošiljal obvestil o morebitnih prekrških, kar pomeni, da kršitelji ne bodo samodejno prejeli glob. Kamere bodo uporabljali izključno za zbiranje podatkov in ocenjevanje delovanja nove tehnologije. Testiranje bo pokazalo, ali je sistem dovolj natančen in zanesljiv, da bi ga lahko v prihodnosti uporabili kot podporo policijskemu nadzoru v skladu z veljavno zakonodajo.
V prihodnje ni izključena niti širša uvedba te tehnologije po celotnem italijanskem cestnem omrežju. Vendar pa bi polna uveljavitev zahtevala ustrezen nacionalni pravni okvir, ki bi podrobno uredil homologacijo naprav, postopke ugotavljanja prekrškov ter obdelavo posnetih fotografij in podatkov.