Japan Airlines (JAL) bo humanoidne robote uvedel poskusno od začetka maja, z namenom, da bi jih dolgoročno uporabljali kot rešitev za kronično pomanjkanje delovne sile na Japonskem. Na kitajskem izdelani roboti bodo na letališki ploščadi premikali prtljago in tovor na enem najbolj prometnih letališč, ki letno sprejme več kot 60 milijonov potnikov, piše The Guardian.
Manj obremenjeni delavci
JAL in njihov partner GMO Internet Group upata, da bo eksperiment, ki bo trajal do leta 2028, zmanjšal obremenitev zaposlenih v času naraščajočega števila turistov in napovedanega še večjega pomanjkanja delavcev.
Na predstavitvi za medije ta teden so pokazali 130 cm visokega robota podjetja Unitree Robotics, ki je previdno potiskal tovor na tekoči trak ob letalu JAL in mahal sodelavcu.
Predsednik družbe JAL Ground Service, Jošiteru Suzuki, je dejal, da bo uporaba robotov za fizično zahtevna dela »neizogibno zmanjšala obremenitev delavcev in prinesla pomembne koristi zaposlenim«.
Vse več turistov, vse manj ljudi
Japonska se sooča z dvojno težavo: velikim porastom tujih turistov in starajočim se ter upadajočim prebivalstvom. V prvih dveh mesecih leta 2026 je državo obiskalo več kot 7 milijonov ljudi, potem ko jih je bilo lani rekordnih 42,7 milijona.
Po nekaterih ocenah bo Japonska do leta 2040 potrebovala več kot 6,5 milijona tujih delavcev, da bi dosegla gospodarsko rast, saj se domača delovna sila zmanjšuje.
Predsednik podjetja GMO AI and Robotics, Tomohiro Učida, je dejal: »Čeprav se letališča zdijo zelo avtomatizirana, so njihove operacije v ozadju še vedno močno odvisne od človeškega dela in se soočajo z resnim pomanjkanjem delovne sile.«
Roboti lahko neprekinjeno delujejo od dve do tri ure, podjetja pa načrtujejo, da jih bodo v prihodnje uporabili tudi za druge naloge, kot je denimo čiščenje kabin letal.
