Nemško združenje letališč (ADV) je v najnovejšem poročilu izdalo resno opozorilo pred prihajajočo poletno sezono. Zaradi kritičnega pomanjkanja kerozina in vztrajno visokih cen energentov bi lahko nemški letalski sektor doživel drastičen upad kapacitet, kar bi neposredno vplivalo na načrte do 20 milijonov potnikov.
Ralph Beisel, glavni izvršni direktor ADV, je v izjavi za medije poudaril, da se panoga sooča z nepredvidenimi logističnimi in finančnimi pritiski. »V najslabšem možnem scenariju se nekaterim letališčem obeta desetodstotni padec zmogljivosti,« je dejal Beisel. Po ocenah združenja bi to pomenilo odpovedi tisočih letov, kar bi povzročilo verižno reakcijo po celotni evropski letalski mreži.
Odpovedi letov po Evropi in svetu so že prizadele tudi slovenske popotnike.
Nizkocenovni prevozniki na robu preživetja
Največje breme krize bodo po vsej verjetnosti nosili nizkocenovni letalski prevozniki. Ti modeli poslovanja temeljijo na nizkih maržah, ki jih visoke cene kerozina – te so na dvakrat višji ravni kot pred začetkom vojne v Ukrajini – popolnoma izničijo.
Strokovnjaki opozarjajo, da bodo letalske družbe prisiljene v krčenje mreže poletov. To ne pomeni samo redkejših povezav, temveč popolno ukinitev povezav do turističnih destinacij, ki niso več ekonomsko vzdržne. Za potnike to prinaša dvojni udarec, in sicer manjše število razpoložljivih letov in znatno višje cene letalskih vozovnic.
Poziv k državni intervenciji
»Tudi v primerih, ko je kerozin fizično na voljo, letalski prevozniki pri trenutnih cenovnih ravneh preprosto ne morejo več zagotavljati dobičkonosnih operacij,« je pojasnil Beisel. Normalizacije cen v prihodnjih mesecih nemško združenje ne pričakuje.
Zaradi resnosti situacije nemški letalski sektor pritiska na tamkajšnjo vlado. Glavna zahteva je takojšnja ublažitev davčnih obremenitev, ki so v Nemčiji med najvišjimi v Evropi. ADV predlaga kratkoročno zamrznitev davka na zračni promet, srednjeročno pa njegovo zmanjšanje vsaj za polovico.