V načrtu je predvidena sanacija gozdne poti z vgradnjo padavinske kanalizacije, ki se bo že v gozdu razbremenjevala na območje ponikovanja. Najpomembnejša novost oziroma dodana vrednost projekta je po navedbah Mestne občine Ljubljana (Mol) zadržati čim večji del udarnega vala nalivov in s tem zmanjšati preobremenjenost kanalizacije, ki se vsako leto pokaže v poplavljenem podvozu Celovške ceste pod železnico, so pojasnili na ljubljanskem oddelku za gospodarske dejavnosti in promet ter službi za javna naročila.
Dela na javni poti bodo v celotni dolžini obsegala približno 470 metrov, od ulice Pod gozdom do križišča poti na severni strani Šišenskega vrha, tematska točka macesen na Jesenkovi poti. V spodnjem delu je na potezi do zadnje stanovanjske hiše predvidena rušitev obstoječega vozišča, izvedba novega ustroja in utrditev površine ter sanacija padavinske kanalizacije.
Za projekt je Mol pridobila naravovarstveno in kulturnovarstveno soglasje. Dela bodo izvajali z manjšimi stroji, urejeno bo odvažanje materiala z območja na ustrezno deponijo, prav tako bodo potrebne manipulativne površine za material in gradbene stroje izven območja urejanja, so pojasnili.
Za potrebe gradnje na Molu predvidevajo tudi izkop lokalne gozdne zemljine, pri čemer bo z upravljavcem zavarovanega območja potreben dogovor o morebitni vgradnji gozdne zemljine na drugi lokaciji znotraj zavarovanega območja.
"Ponekod bo gozdna pot utrjena s slojem jalovine, mešanice zemljine in kamenja, pred gradnjo pa bo treba zagotoviti, da v jalovini ni delov invazivnih tujerodnih vrst, ki bi ogrozili živeče vrste v zavarovanem območju Krajinskega parka Tivoli, Rožnik in Šišenski hrib. Prizadevali si bomo, da se vsa dela izvedejo tako, da odstranitev dreves v gozdu ne bo potrebna. Sredstva za projekt so zagotovljena v proračunu občine," so še navedli za STA.
Občina je javno naročilo za projekt oddala družbama Križman iz Škofljice in Gras Paan iz Litije, sledil bo podpis pogodbe.
