Ljubljančani smo vajeni marsičesa, toda zdi se, da nas slovensko gradbeništvo in urbanistično načrtovanje še vedno lahko presenetita. Tokratno prizorišče? Povsem nov podvoz na Dunajski cesti. Ob prvih resnejših padavinah se je namreč izkazalo, da načrtovalci niso imeli v mislih samo podvoza in podhoda pod železnico, pač pa večnamenski objekt z olimpijskim bazenom.
Medtem ko avtomobili malo nižje v podvozu brez težav in povsem na suhem drvijo proti centru in iz njega, se je kolesarska steza spremenila v pravo mestno kopališče. Škoda le, da so temperature padle in da ni ravno prijetno za kopanje.
Najbolj fascinanten vidik te nove pridobitve pa je dejstvo, da se to na stari infrastrukturi nikoli ni dogajalo. Zdi se, da smo z najnovejšimi gradbenimi posegi dosegli tisto, kar so mnogi mislili, da je nemogoče. Avtomobilski del je suh, funkcionalen in dolgočasen, kolesarska steza in potencialno pločnik pa sta mokra, avanturistična in polna presenečenj.
Očitno res ne znamo graditi in načrtovati, kot se spodobi, ali pa gre za tajni pilotni projekt spodbujanja triatlona med dnevnimi migranti. Zakaj bi samo kolesarili, če lahko zraven še malo zaplavate?
»Zanimivo je, da se to nikoli prej ni dogajalo. Zdaj, ko imamo nov podvoz, pa kolesarji za pot v službo očitno potrebujemo tudi plavutke in masko,« je komentirala naša bralka, ki je poslikala prizorišče in nam poslala fotografije.
Da bi bila mera polna, je redno vzdrževanje tega odseka tudi nekaj posebnega. Čistilec je na tem delu Dunajske ceste namreč prava redkost, pojavlja se približno tako pogosto kot samorogi ali pa vlak, ki na cilj prispe brez zamude, kar je bilo nedavno lepo videti, ko je prevrnjen koš sameval več dni.
Rezultat? Zamašeni odtoki, listje, umazanija in posledično bazen, ki si ga nihče v mestu ni želel. Namesto da bi novi podvoz olajšal potovanja občanov in rešil stare prometne zagate, smo bržkone priča še eni blamaži, ki kaže, da je pot od načrta na papirju do realnosti na terenu včasih zelo mokra.
Ostane nam zgolj, da na občino naslovimo pobudo za postavitev kabin za preoblačenje in morda reševalca iz vode. Do takrat pa kolesarjem svetujemo, naj v svojih nahrbtnikih poleg prenosnega računalnika nosijo tudi neoprensko obleko.