Na Mestni občini Ljubljana (MOL) danes pojasnjujejo, da je bilo sobotno neurje zelo intenzivno in da je v kratkem času padla izjemno velika količina dežja. »Podvozi so ob takšnih dogodkih med najbolj izpostavljenimi točkami, ker predstavljajo poglobitve v prostoru, kamor se steka voda z okoliških površin.«
Poudarili so, da stanje na terenu spremljajo in izvajajo ukrepe za izboljšanje odvajanja in zadrževanje padavinskih voda. Med možnostmi za dodatno varnost preverjajo tudi namestitev semaforjev, ki bi voznike pred zalitimi podvozi opozarjali, naj ne tvegajo. »Ob tem poudarjamo, da načrtujemo infrastrukturo na podlagi predpisanih padavinskih obremenitev, vendar vse pogostejši in intenzivnejši vremenski dogodki predstavljajo vse večji izziv za sisteme odvodnjavanja,« so pojasnili.
Kljub sanaciji poplave
Kljub sanaciji je poplavilo tudi nedavno urejen podvoz na Dunajski cesti, kjer je bilo po pojasnilih MOL vode preveč za trenutne zmogljivosti. »Sistem ni zmogel take količine vode odvesti v ponikalnico. Ob intenzivnih nalivih prihaja do močnih obremenitev celotnega sistema odvodnjavanja, zato voda zastaja, dokler se razmere ne umirijo,« so zapisali.
Podobno je bilo pri podvozu na Celovški cesti, kjer je v hudem nalivu ostalo ujetih nekaj vozil. »Z Rožnika je na cesto prineslo večje količine blata in drugih nanosov, kar je dodatno otežilo odtekanje vode. Na območju sicer izvajamo sanacijo gozdne poti in vgradnjo padavinske kanalizacije, s čimer želimo zmanjšati preobremenjenost kanalizacije, zaradi katere je večkrat poplavljen podvoz Celovške ceste pod železnico,« so pojasnili. Ob tem so še zapisali, da je sistem odvajanja vode dobro deloval na Zaloški cesti.