Bizarni zaplet: župana obsodili, pošta pa pri Gordonu Ramsayju

Modri  nissan micra, prvič registriran leta 2002, je septembra lani ostal brez plačane letne dajatve. Ko so ga 24. januarja  odkrili kot neregistriranega  oziroma neobdavčenega, je britanski urad za vozila in voznike DVLA preveril svoje evidence. V njih sta bila ob avtomobilu navedena ime in datum rojstva londonskega župana Sadiqa Khana.

To je zadostovalo, da se je uradni postopek začel. Težava je bila le, da micra ni pripadala ne Khanu ne londonskemu prometnemu podjetju Transport for London (TfL), ki mu župan predseduje. Nekdo je vozilo očitno prijavil z njegovimi podatki.

DVLA je januarja poslal pismo, v katerem je naslovnika pozval, naj potrdi, kdo je registrirani uporabnik avtomobila. Ker odgovora ni bilo, je sledil kazenski postopek. Khan se ni odzval niti nanj, vendar ne zato, ker bi opozorila ignoriral.

Namesto v pisarno na kosilo 

Uradna pisma so namreč potovala na napačen naslov. Sedež TfL je v devetem nadstropju stavbe na naslovu 5 Endeavour Square v londonskem Stratfordu, dopise pa so pošiljali na naslov 9 Endeavour Square. Tam stoji restavracija Bread Street Kitchen, Bar & Rooftop Gordona Ramsayja.

Stavbi sta med seboj oddaljeni le nekaj minut hoje, toda pošta ni našla poti od Ramsayjeve restavracije do Khanove pisarne. Na napačnem naslovu niso pristala le opozorila DVLA, temveč pozneje tudi sodno obvestilo o njegovi obsodbi.

Primer so obravnavali  po britanskem poenostavljenem sodnem postopku, imenovanem Single Justice Procedure. Namenjen je manj hudim kaznivim dejanjem, o katerih lahko en sam sodnik odloči brez javne obravnave in brez navzočnosti obdolženca. Naslovnik ima po prejemu obvestila 21 dni časa za odgovor; če molči, lahko sodnik odloči zgolj na podlagi predložene dokumentacije.  

Ker Khan ni vložil ugovora in se ni izrekel o krivdi, ga je sodnik Surinder Gidda 18. avgusta v odsotnosti spoznal za krivega. Naložil mu je 220 funtov kazni, 85 funtov sodnih stroškov in plačilo 35,84 funta neporavnane dajatve za micro. Skupni račun je tako znašal 340,84 funta. Če ga ne bi poravnal, bi mu grozili dodatni stroški, izterjava in celo nalog, na podlagi katerega bi ga lahko privedli pred sodišče.

Obsodba razveljavljena v eni minuti

Za primer v mestni hiši niso izvedeli od DVLA, temveč šele po tistem, ko je na nenavadno obsodbo opozorila britanska tiskovna agencija PA Media. Khanovi predstavniki so zatrdili, da je župan žrtev kaznive prevare in da to ni prvi avtomobil, ki ga je nekdo brez njegove vednosti povezal z njegovim imenom.

DVLA je po novinarskih vprašanjih dokumentacijo znova pregledal in sodišče zaprosil za ponovno odprtje postopka. Sodniki v Herefordu so 3. septembra zahtevi ugodili in obtožbo umaknili. Obravnava je trajala približno minuto, na njej pa ni bilo niti Khana niti predstavnika DVLA.

Urad doslej ni pojasnil, kako je bila micra vpisana na Khanovo ime, zakaj podatki niso sprožili dodatnega preverjanja in kdo je navedel naslov Ramsayjeve restavracije. Sporočil je le, da okoliščine lažne registracije še preiskuje. Pri registriranju vozil se DVLA v veliki meri opira na podatke, ki jih posredujejo prodajalci in uporabniki, namerno navajanje lažnih podatkov pa je kaznivo.

Je bila v ozadju jeza zaradi ULEZ?

Sum, da ni šlo za naključno zlorabo identitete, krepi Khanov spor z nasprotniki londonskega območja z zelo nizkimi izpusti ULEZ. Župan je avgusta 2023 sistem razširil na celotno območje širšega Londona. Vozniki avtomobilov, ki ne izpolnjujejo emisijskih zahtev, morajo za vožnjo po njem plačati 12,50 funta na dan. Območje deluje ves dan in vse dni v letu z izjemo božiča.

Del nasprotnikov je takrat napovedoval, da bo svoja starejša vozila registriral na Khanovo ime in mu tako poskušal naprtili račune. Maja 2023 je neki voznik javno trdil, da je županu »podaril« svojega z ULEZ nezdružljivega forda focusa iz leta 2002. Avtomobil naj bi prijavil na Khanovo ime, dokumentacijo pa poslal na sedež TfL. Po britanskih navedbah je bilo na županovo ime odtlej prijavljenih več vozil, vendar naj bi bila micra prvi primer, ki je pripeljal vse do obsodbe.

Dokazov, da je bila tudi modra micra del organiziranega protesta proti ULEZ, za zdaj ni. Neznani so njen pravi uporabnik, način, kako je prišel do Khanovih osebnih podatkov, in razlog za izbiro napačnega naslova.

Primer zato ni le nenavadna avtomobilska anekdota. Razkril je tudi pomanjkljivosti postopka, v katerem lahko neodgovorjeno pismo in napačen podatek v registru pripeljeta do kazenske obsodbe. Sistem Single Justice Procedure je bil že prej tarča kritik, med drugim po razveljavitvi približno 59.000 nezakonitih obsodb zaradi vožnje z vlakom brez veljavne vozovnice. Tokrat je napako razkrila prepoznavnost obsojenega. Koliko manj znanih ljudi bi jo lahko odkrilo šele ob prihodu izvršiteljev, ostaja precej manj zabavno vprašanje.