Ne glede na to, ali let traja dve ali 12 ur, imajo vsi komercialni leti nekaj skupnega: več deset ali celo več sto neznancev različnih starosti, kulturnih okolij, potovalnih navad in pričakovanj si deli isti omejeni prostor.
»Letalo ni avtobus v zraku, ampak začasno mesto,« je za Yahoo Travel povedala Sophie Vancaeneghem, nekdanja stevardesa letalskih družb Air Belgium in Qatar Airways.
Stevardese opozarjajo, da je razlika med prijetnim in kaotičnim letom pogosto odvisna od nekaj preprostih navad potnikov. Na prvem mestu je vljudnost.
»Moji najboljši leti niso bili nujno tisti, ki so potekali po urniku. Bili so tisti, na katerih so se ljudje spomnili, kako pomembno je, da se drug do drugega vedemo človeško,« pojasnjuje Vancaeneghemova. Po njenih besedah je potovanje z letalom bistveno prijetnejše, ko drugih potnikov ne dojemamo kot oviro, temveč kot sopotnike.
Kaj lahko torej storimo, da bo let potekal čim bolj nemoteno? Nekdanje stevardese so izpostavile šest pravil vedenja in varnostnih nasvetov, ki bi jih moral poznati vsak potnik.
Vkrcavanje ni tekma
Čeprav si želi marsikdo čim prej zagotoviti prostor za svojo prtljago v predalih nad sedeži, nekdanje stevardese svetujejo, naj potniki upoštevajo vrstni red vkrcavanja in ne poskušajo prehiteti drugih.
»Videla sem že potnike, ki so odrivali druge, da bi bili prvi v vrsti, nato pa so 20 minut stali na hodniku in čakali, da se vkrcajo še preostali,« pravi Vancaeneghemova. Izkušeni potniki vedo, da je mirnost pomembnejša od hitrosti.
Zgodnejši vstop na letalo namreč ne pomeni, da bomo prej prispeli na cilj. Nekdanja stevardesa LaWana Boone svetuje, naj potniki počakajo, da osebje pokliče njihovo vrsto, območje ali skupino za vkrcavanje. Z gnečo pred izhodom za vkrcavanje lahko postopek celo upočasnijo.
Bodite pripravljeni
Najlažje se izognemo zastojem na hodniku tako, da vse, kar bomo med letom potrebovali, pripravimo že pred vkrcanjem.
»Če veste, da boste potrebovali slušalke, knjigo ali zdravila, jih vzemite iz ročne prtljage oziroma torbe, še preden se vkrcate. Tako bodo lahko potniki za vami nemoteno nadaljevali pot,« svetuje Saskia Jackson, nekdanja stevardesa, svetovalka za potovanja in lastnica turistične agencije World Travels with Saskia.
Vkrcavanje lahko pospešimo tudi tako, da imamo vstopni kupon pripravljen za skeniranje. »Nekaj sekund obotavljanja pri 300 ljudeh lahko pomeni zamudo pri odhodu letala,« opozarja Vancaeneghemova.
Niso krive za težave, na katere nimajo vpliva
Potniki pogosto predvidevajo, da ima kabinsko osebje večji vpliv na težave, kot so zamude zaradi vzdrževalnih del, zapleti pri natovarjanju prtljage in pomanjkanje hrane na krovu. Toda resničnost je drugačna, pojasnjuje Vancaeneghemova.
»Stevardese pogosto postanejo obraz težav, ki jih niso povzročile, pri čemer se običajno soočajo z enakimi nevšečnostmi kot potniki. Če let zamuja, zamuja za vse, tudi za posadko,« pravi.
Kabinsko osebje lahko pomaga pri reševanju sporov med potniki, razporejanju prtljage v predalih nad sedeži in zagotavljanju udobja med letom. Med drugim lahko priskrbi podaljške za varnostne pasove, čepke za ušesa ali obliže za manjše ureznine.
»Ne moremo vplivati na vreme ali čudežno zagotoviti dodatnih obrokov s piščancem, če je ostala samo še testeninska jed. Prav tako ne moremo doseči, da bi drugo letalo čakalo samo zaradi enega potnika. Želeli bi si takšne moči, vendar je nimamo,« dodaja Jacksonova.
Spoštujte druge
»Vsak sedež je za naslednjih nekaj ur nekomu ves svet,« pravi Vancaeneghemova. Zato so majhne geste vljudnosti še toliko pomembnejše. Mednje sodijo tudi to, da se na letalo ne odpravimo s sendvičem s tuno in da uporabljamo slušalke. »Majhne stvari imajo na višini 10.000 metrov precej večji pomen, saj se od tam ne moremo preprosto umakniti drugam,« dodaja.
Nekatera pravila primernega vedenja pa niso tako samoumevna. Boonova denimo svetuje, naj potnika za seboj opozorimo, preden nagnemo naslonjalo sedeža. Stopala naj ne bodo na hodniku, prav tako si ne smemo prisvojiti obeh naslonjal za roke.
Moteče je lahko tudi agresivno pritiskanje na zaslon na naslonjalu sedeža, ko želimo spremeniti glasnost, neprestano tresenje noge ali trkanje po zložljivi mizici. Vse to lahko moti ljudi v naši bližini.
Strokovnjakinje za varnost
Mnogi menijo, da je glavna naloga stevardes razdeljevanje hrane in pijače, vendar Jacksonova poudarja, da je njihova najpomembnejša odgovornost zagotavljanje varnosti potnikov.
»Večina potnikov opazi kavo, obroke in nasmehe, ne vidi pa ur usposabljanja za izredne razmere, varnostnih postopkov, znanja prve pomoči, obvladovanja konfliktov, vaj za gašenje požarov in evakuacijo ter številnih priprav na dogodke, za katere si vsi želimo, da se nikoli ne bi zgodili,« pojasnjuje Vancaeneghemova.
»Usposobljeni smo za evakuacijo več sto ljudi v 90 sekundah, tudi v izjemno zahtevnih razmerah. V primeru varnostne grožnje je naša naloga zaščititi potniško kabino in pilotsko kabino, pri čemer pogosto tvegamo tudi lastno varnost,« pravi Jacksonova.
Pozornost se obrestuje
Po besedah Vancaeneghemove so najboljši potniki tisti, ki spremljajo dogajanje okoli sebe. Že na videz nepomembna dejanja, kot so pripravljeni potovalni dokumenti, pozdrav članom posadke in čakanje na vrsto pri izstopanju iz letala, lahko pomembno prispevajo k prijetnejši izkušnji za vse.
Čeprav je med varnostnimi navodili morda mamljivo odpreti knjigo ali si nadeti slušalke, nekdanje stevardese poudarjajo, da je vredno pozorno prisluhniti predstavitvi varnostnih postopkov.
Tudi če nas informacije osebno ne zanimajo, med predstavitvijo ne bi smeli govoriti, saj bi jih drugi potniki morda želeli slišati.
»Veliko ljudi si želi ogledati predstavitev, ji prisluhniti in se iz nje kaj naučiti, saj jim lahko te informacije nekoč rešijo življenje,« opozarja Boonova.