Kolesarska sezona 2025 se preveša v tisti del, ko na vrsto pridejo ljubitelji tritedenskih dirk. Kolesarji, ki bodo v petek ob 13.10 na startu 108. dirke po Italiji, so že v Draču v Albaniji, kjer se bo dirka začela. Na sporedu je bila že uradna predstavitev dirk, med 184 kolesarji na Giru pa bodo tudi trije Slovenci. Kot debitant bo v dresu Bahrain-Victoriousa nastopil Matevž Govekar, vse oči pa bodo uprte v dvojico Red Bull-Bora-Hansgrohe – Jana Tratnika in Primoža Rogliča. Velika prijatelja sta letos ponovno združila moči in se nadejata prvega uspešnega skupnega nastopa na Giru, potem ko je pred dvema letoma – še v dresu ekipe Visma-Lease a Bike – ta zaradi poškodbe Syuka dan pred začetkom dirke padel v vodo. Več o tem, kako sta pripravljena Slovenca, v jutrišnji izdaji Dnevnika, danes pa se posvetimo njuni konkurenci.
V zadnjih letih je bilo veliko napisanega, da sloviti Giro izgublja svojo priljubljenost. Lani sta bila od najboljše petindvajseterice kolesarjev na svetovni lestvici prisotna le prvo kolo sveta Tadej Pogačar, ki je suvereno upravičil vlogo favorita, in nizozemski sprinter Olav Kooji. Letošnji pogled na startno listo na trasi, ki največ ognjemeta ponuja v zadnjem tednu, ponuja veliko bolj zanimiv in ogorčen boj za najlepšo trofejo v svetu kolesarstva – trofeo senza fine.
Ayuso otroškemu Giru želi
dodati še pravega
Giro je v 21. stoletju tudi sinonim za različne zmagovalce. Tako se v zadnjih petindvajsetih letih z dvema končnima zmagama lahko pohvalijo le Gilberto Simoni (2001, 2003), Paolo Savoldelli (2002, 2005), Ivan Basso (2006, 2010), Alberto Contador (2008, 2015) in Vincenzo Nibali (2013, 2016). Na startu letošnje dirke pa bodo tako kar štirje pretekli zmagovalci: Richard Carapaz (2019) bo vozil za ekipo EF Education, Egan Bernal (2021) za Ineos, v dresu Red Bulla pa bosta tekmovala Jai Hindley (2022) in Primož Roglič (2023).
»Na Giro imam enega najlepših spominov v svoji karieri. Zelo sem vesel, da bom ponovno na startu in skupaj s Thymenon Arensmanom vodil svojo ekipo. Imamo odlično in zelo uravnoteženo ekipo, zato se nadejamo vrhunskega rezultata,« je kljub ne najboljši formi v tej sezoni o dobrem nastopu prepričan Egan Bernal. A bolj kot v nekdanjega zmagovalca Gira so vse oči – poleg v Primoža Rogliča, ki velja za prvega favorita – uprte v ekipo UAE Emirates-XRG. Z naskokom najboljša ekipe svetovne serije, ki ima v letošnji sezoni na svojem računu že 37 zmag, se na Giro podaja brez svojega prvega moža, a zato z nič manjšo željo po obrambi lanskega naslova Pogačarja. Kapetana sta Španec Juan Ayuso in izkušeni Britanec Adam Yates.
»Izjemno se veselim svojega prvega nastopa na Giru. Preden sem se pridružil ekipi UAE Emirates, sem dirkal v Italiji in zmagal na 'baby' Giru, zato me na te ceste vežejo lepi spomini. Za nami je izjemen start v sezono. Dosegli smo nekaj odmevnih ekipnih zmag, kot sem jih tudi sam osebno. V tem ritmu želimo nadaljevati tudi na Giru,« je optimističen mladi Juan Ayuso, ki se mora izkazati v vlogi kapetana. Španec se je ozrl tudi na konkurenco. »Na cesti nas čaka veliko težkih dvobojev, v prvi vrsti s Primožem Rogličem. Vseeno mislim, da imamo najmočnejše moštvo na dirki in smo pripravljeni na izziv.« Sotekmovalec Adam Yates je še pripomnil: »Z menoj in Juanom ima ekipa odlične karte za obrambo zmage iz lanskega leta. Giro je ena največjih dirk v koledarju in zelo se je veselim.« Emirati so tako odločni, da tudi na Giru potrdijo svojo letošnjo prevlado.
Tiberi največje italijansko
upanje
Giro je vsako leto najpomembnejša dirka za italijanske kolesarje. Čeprav so ti z naskokom najuspešnejši, pa na novo zmago čakajo že devet let, saj je bil nazadnje leta 2016 na veselje Tifozov, ki vsako leto pripravijo izjemno vzdušje ob cestah, uspešen Vincenzo Nibali. Če bi legendarni morski pes, kakor je bil vzdevek Nibalija, letos dobil svojega naslednika, bi bilo to veliko presenečenje. Prvo italijansko upanje za visoko mesto v skupni razvrstitvi je mladi Antonio Tiberi (Bahrain-Victorious), ki je lani prav na Giru s skupnim petim mestom opozoril nase.
Letos je Tiberi star 23 let in pripravljen stopiti še korak dlje. »Antonio je naš edini vodja ekipe in vse na Giru bo podrejeno njemu. Upamo, da se bo boril za oder za zmagovalce v skupni razvrstitvi,« je napovedal Gorazd Štangelj, ki bo mlademu Italijanu dajal napotke iz avtomobila, saj bo tudi tokrat prvi športni direktor najbolj slovenskega moštva med kolesarsko elito. Kot pravi športni direktor je Štangelj na hitro ocenil tudi letošnjo traso, kjer je na sporedu 3443,3 kilometra in 52.350 višinskih metrov. »Kot vedno rečemo, je vsaka etapa lahko odločilna. Sicer pa gre kar za klasičen Giro, kjer je najtežje zadnji teden. Le začetek za vse nas predstavlja povsem nov teren,« je dejal nekdanji vrhunski kolesar, ki je poudaril, da se zanimivo dogajanje obeta že v prvih treh dneh dirkanja, ko se bo dirka prvič začela v Albaniji, saj nihče ne pozna terena.
