Belgijski kolesar Remco Evenepoel (Red Bull-BORA-hansgrohe) je zmagovalec enodnevne velike nagrade Quebeca (206 km). Nekdanji svetovni prvak in letošnji drugouvrščeni z dirke po Franciji je dosegel 78. zmago v karieri. Edini Slovenec Jan Tratnik je pred tem opravil veliko dela za svojega kapetana Evenepoela.

Šestindvajsetletni Belgijec je števec zmag v sezoni 2026 pomaknil na 11, potem ko je nazadnje slavil na klasiki San Sebastian.

Tokrat je ciljno črto prečkal kot prvi, potem ko je v sprintu ugnal Italijana Giulia Cicconeja, tretji pa je bil Danec Anthon Charmig z zaostankom 15 sekund. Evenepoel je z obema bežal v zadnjih slabih 30 km in opravil največ dela v zadrževanju skupine zasledovalcev na varni razdalji.

Na prvi od obeh generalk pred svetovnim prvenstvom, ki bo od 20. do 27. septembra potekalo v Montrealu, so se kolesarji merili v Quebecu. Na precej manj razgibani krožni trasi s krajšim klancem je prva odločitev padla v zadnji četrtini preizkušnje.

Takrat se je od glavnine odlepila velika skupina z vsemi glavnimi favoriti na čelu. Iz nje pa je nato napadel Evenepoel in s kolesarji iz prejšnjega bega tvoril trojico, ki je dobro sodelovala.

V zadnji krog je trojica na čelu začela s 15 sekundami prednosti pred skupino z ostalimi favoriti, Francozom Paulom Seixasom, Britancem Tomom Pidcockom in Mehičanom Isaacom del Torom, v kateri pa ni bilo pravega sodelovanja. Tudi ta skupina se je začela trgati po številnih napadih, kar je bila voda na mlin vodilni trojici. Na zadnjem klancu pred ciljem je silovito napadel Evenepoel, se znebil Charmiga, medtem ko mu je Ciccone sledil vse do cilja, a ga v sprintu nikakor ni mogel ugnati.

Veliko dela je v glavnini opravil tudi edini Slovenec na dirki Tratnik. Po napadu Evenepoela, ki se je sprva priključil večji zasledovalni skupini, pa je bil dan za izkušenega Slovenca končan. Kasneje je odstopil. V nedeljo bo na sporedu še druga kanadska klasika za VN Montreala. Slednja bo potekala prav po trasi cestne dirke svetovnega prvenstva, dolga pa bo 214,4 km s 3700 višinskimi metri oziroma 1000 več od VN Quebeca.

Priporočamo