Zastoj je trajal enajst ur, toliko časa je bil ta krak avtocestnega križa izločen iz slovenskega cestnoprometnega omrežja. Ker ga dnevno prevozi okoli 60.000 vozil, med njimi pa so čisto vsi tovornjaki, ki Luko Koper povezujejo z njenim zaledjem – tovornjaki pa so bili zaradi prvomajskih praznikov na prisilnem čakanju že tri dni – je zastoj povzročil težave ne le v prometu po vsej državi, ampak v logističnih verigah tja do srednje Evrope.
Enajst ur je trajalo, da so policisti, uslužbenci Darsa in veterinarski inšpektorji opravili svoje delo in oživili mrtvo prometnico. Šest ur od tega je šlo na rovaš postojnskih uslužbencev republiške uprave za varno hrano, veterinarstvo in varstvo rastlin: klicali in klicali so jih, da bi prihiteli na prizorišče nesreče, ampak jih niso mogli priklicati. Centrala uprave v Ljubljani je bila zgrožena, napovedala je preiskavo, ta teden pa je Dnevnik izvedel za njen epilog: štirim uslužbencem so izdali opozorila o možnosti prekinitve pogodbe o zaposlitvi!