Pakistansko tovorno letalo boeing 737 s petimi člani posadke je v torek zvečer izgubilo stik s službo za nadzor zračnega prometa, potem ko je med letom proti Karačiju prijavilo težavo z navigacijskim sistemom, so sporočile pakistanske letalske oblasti, poroča Guardian.
Prvi podatki o letu kažejo, da je 27 let staro predelano tovorno letalo, ki ga upravlja družba K2 Airways in je bilo na poti iz Šardže v Združenih arabskih emiratih, morda strmoglavilo v morje jugozahodno od Karačija. Po podatkih službe za spremljanje letov Flightradar24 naj bi pred tem sledilo več nenadnih sprememb višine, nato pa strm končni spust.
Pakistanska uprava za letališča je sporočila, da so različne službe sprožile usklajeno iskalno-reševalno akcijo na morju, da bi našle pogrešano letalo.
Družba K2 Airways je povedala, da sodeluje s pakistansko upravo za civilno letalstvo in drugimi državnimi organi.
»Še naprej iskreno molimo za varnost naših sodelavcev,« so zapisali pri letalskem prevozniku v objavi na facebooku. Podjetje Boeing se na prošnje za komentar za zdaj ni odzvalo.
Letalo se je spuščalo z veliko hitrostjo
Letalo je težavo z navigacijskim sistemom prijavilo okoli 21. ure po pakistanskem standardnem času, ko je letelo proti Karačiju, so sporočile letalske oblasti.
Lokalni kontrolorji zračnega prometa so poskušali posadki pomagati, vendar so tri minute pozneje radarski sistemi pokazali, da letalo hitro izgublja višino, nato pa se je komunikacija z njim prekinila, so navedli pristojni organi. Letalo je bilo takrat približno 287 kilometrov zahodno od Karačija.
Podatki službe Flightradar24 kažejo, da je letalo v manj kot eni minuti izgubilo približno 1500 metrov višine, nato pa v samo 30 sekundah ponovno pridobilo okoli 1800 metrov. Temu je sledil strm padec z višine približno 11.140 metrov. Zadnji oddani podatki so letalo prikazovali na višini približno 335 metrov nad morsko gladino, pri hitrosti spuščanja okoli 6800 metrov na minuto oziroma približno 410 kilometrov na uro. Strokovnjaki takšno hitrost ocenjujejo kot izjemno strm in nenavaden spust.
»Kadar koli vidite kaj tako ekstremnega, vam to takoj pade v oči, vendar je še prezgodaj brez dodatnih informacij govoriti, kaj bi lahko to pomenilo,« je povedal Anthony Brickhouse, svetovalec za varnost v letalstvu.
