Spremenjen zakon o cestnem prometu po novem izrecno prepoveduje uporabo vozil za služenje denarja. Vozniku, ki bi vozilo uporabljal za zaslužek, ga lahko oblasti zasežejo za največ dva meseca. Vozila državnih ustanov, ki se brez dovoljenja uporabljajo v komercialne namene, lahko zasežejo v celoti in jih izbrišejo iz uradnih evidenc. Uradnikom, ki takšno uporabo omogočijo, grozi do tri mesece prisilnega dela.
Ukrep je usmerjen predvsem proti vse pogostejši praksi, ko prebivalci z dostopom do avtomobilov z njimi neformalno opravljajo taksi oziroma prevozniške storitve in si tako povečujejo skromne prihodke, poroča Daily NK.
Vozniki pod vse večjim nadzorom
Posebej stroga so nova pravila glede prevažanja potnikov brez veljavnih potovalnih dovoljenj ali dovoljenj za opravljanje dejavnosti. V takšnih primerih lahko oblasti vozilo zasežejo, pri ponavljajočih se kršitvah pa vozniku odvzamejo vozniško dovoljenje.
S tem država del nadzora nad gibanjem prebivalstva dejansko prenaša tudi na same voznike. Ti morajo preverjati dovoljenja potnikov, namesto da bi nadzor potekal izključno na tradicionalnih varnostnih kontrolnih točkah.
Nova pravila tudi za električna kolesa
Zakon podrobneje ureja tudi nove oblike prevoza, med drugim električna kolesa, posebna pravila pa veljajo za Pjongjang. V severnokorejski prestolnici lahko oblasti zasežejo vozila z volanom na desni strani, za tovornjake z velikimi emisijami pa veljajo dodatne omejitve.
Spremembe kažejo na prizadevanja oblasti, da bi kljub postopni modernizaciji prometne infrastrukture ohranile strog nadzor nad uporabo vozil in gospodarskimi dejavnostmi prebivalstva.
Hkrati Severna Koreja uvaja elektronsko plačevanje glob, kar je še en znak širjenja digitalnih finančnih sistemov v državi, hkrati pa oblastem omogoča bolj sistematičen nadzor nad kaznimi in gospodarskimi dejavnostmi.
