Zmanjšanje zneska izplačanih odškodnin je po besedah člana upravnega odbora Deutsche Bahn Michaela Petersona med drugim posledica dejstva, da lani ni bilo večjih izjemnih dogodkov, kot so denimo stavke. "Kljub temu je to za nas veliko finančno breme," je dodal v pogovoru za nemški časnik Süddeutsche Zeitung.
V družbi Deutsche Bahn so povedali, da so leta 2025 prejeli približno 6,2 milijona odškodninskih zahtevkov. V primerjavi z letom 2019 sta se tako skupni znesek izplačanih odškodnin kot število zahtevkov približno potrojila. Takrat so zaradi zamud in odpovedi vlakov izplačali skupno 52,6 milijona evrov odškodnin.
Trenutno velja pri enosmernih potovanjih za prihod vlaka na cilj z zamudo v dolžini 60 minut ali več 25-odstotno povračilo. V primeru zamude nad 120 minutami se ta delež zviša na 50 odstotkov.
Stopnja točnosti vlakov pri potovanjih na dolge razdalje je bila februarja pri 59,4 odstotka. To pomeni, da je 40 odstotkov vlakov prišlo na cilj z vsaj šestminutno zamudo.
Na nemških železnicah vodijo tudi statistiko o tako imenovani točnosti potnikov. Ta kaže, koliko potnikov je prispelo na ciljno železniško postajo z največ 14,59 minute zamude. Pri potovanjih na dolge razdalje ta delež po zadnjih podatkih znaša le 65,3 odstotka, je še poročala dpa.
