Porota je ugotovila, da je voznik v času napada deloval kot zastopnik podjetja, s čimer je bil Uber spoznan za neposredno odgovornega za njegova dejanja. Gre za prvo v nizu več kot 3000 tožb podobnih incidentov. Odvetniki žrtve so sicer zahtevali vrtoglavih 140 milijonov, a je sodišče zahtevo po tako visoki odškodnini zavrnilo.
Uber napovedal pritožbo
V podjetju Uber so že napovedali pritožbo. Njihova obramba je temeljila na argumentu, da so vozniki neodvisni sodelavci in ne zaposleni, poleg tega pa napada niso mogli predvideti, saj je imel voznik skoraj popolno oceno in opravljenih več kot 10 tisoč voženj brez prekrškov. Nasprotno pa odvetniki žrtve trdijo, da se je Uber leta oglaševal kot varna možnost za ženske, čeprav se je zavedal vala spolnih napadov na svoji platformi, a ni sprejel ustreznih ukrepov za zaščito potnic.
Sistemska težava v industriji prevozov
Sodba bi lahko postala pomembno merilo za tisoče drugih žrtev, ki še čakajo na razplet svojih primerov. Jaylynn Dean, ki je bila v času napada stara 19 let in pod vplivom alkohola, je voznika najela za varno pot do hotela, a je ta vožnjo izkoristil za grozljivo dejanje. Pravni strokovnjaki ocenjujejo, da bo ta primer močno vplival na prihodnja pogajanja o poravnavah, saj postavlja jasen standard odgovornosti tehnoloških podjetij za dejanja njihovih pogodbenih sodelavcev. Poleg Uberja se s podobnimi tožbami sooča tudi konkurenčni Lyft, kar kaže na sistemsko težavo varnosti v industriji prevozov na zahtevo.