Poljski premier Donald Tusk je ob predstavitvi ambicioiznega načrta poudaril, da bo država zgradila »najmodernejše železniško omrežje v Evropi«. Kot poroča poljska tiskovna agencija PAP, projekt Integriranega železniškega omrežja (ZSK) predvideva gradnjo 4700 kilometrov novih železniških prog. Od tega bo 2700 kilometrov namenjenih hitrim vlakom, ki bodo dosegali hitrost tudi do 350 kilometrov na uro, preostalih 2000 kilometrov pa klasičnim železniškim povezavam. Poleg tega bodo posodobili še približno 5600 kilometrov obstoječih prog.
Cilj – pot čez državo v treh urah
Po Tuskovih besedah, ki jih povzemajo novinarji hrvaškega portala Jutarnji list, bo v novo omrežje vključena vsaka poljska regija, pri čemer želijo, da bi železnica postala prva izbira za potovanja po državi. Ob zaključku projekta pričakujejo skoraj 800 milijonov prepeljanih potnikov na leto. Vlada ob tem napoveduje, da bo mogoče državo prečkati v približno treh urah, kar naj bi bistveno skrajšalo potovalne čase med največjimi mesti.
Poljski minister za infrastrukturo Dariusz Klimczak je povedal, da trenutne naložbe v železniško infrastrukturo dosegajo 100 milijard zlotov oziroma 23,1 milijarde evrov. Prvi razpisi za gradnjo hitrih prog so že objavljeni. Po njegovih besedah želi Poljska postaviti najvišje evropske standarde na področju varnosti, zanesljivosti in točnosti železniškega prometa, pri čemer naj bi novo omrežje koristilo tako velikim mestom kot manjšim krajem.
Do leta 2027 pol milijarde potnikov
Število potnikov na poljskih železnicah sicer raste hitro. Namestnik ministra za infrastrukturo Piotr Malepszak je dejal, da naj bi letos z vlaki prepeljali okoli 470 milijonov potnikov, leta 2027 pa že skoraj 500 milijonov. To je približno sto milijonov več kot leta 2023. Ob tem po poljski železniški mreži vsak dan vozi okoli 7000 vlakov, kar je največ doslej.
Železniški promet ima na Poljskem dolgo tradicijo. Prva železniška proga je bila odprta leta 1845 med Varšavo in Grodziskom Mazowieckim kot del Varšavsko-dunajske železnice. Danes želi država na teh temeljih zgraditi eno najsodobnejših železniških omrežij na svetu. Za svoje dosežke je letos prejela tudi evropsko priznanje Rail Champion Award 2026, ki nagrajuje pomemben prispevek k razvoju železniškega prometa v Evropi.