Švedska je Ukrajini leta 2024 obljubila dve letali ASC 890 v okviru obsežnega paketa vojaške pomoči. Gre za različico letala saab 340, opremljeno z radarjem erieye, ki lahko po navedbah proizvajalca in ukrajinskih virov spremlja do približno 1000 zračnih ciljev hkrati. Doseg radarskega sistema naj bi bil do približno 450 kilometrov, kar Ukrajini omogoča, da ruske grožnje zazna precej prej kot samo z zemeljskimi radarji, piše Focus.
ASC 890 ni bojno letalo, temveč leteči center za zgodnje opozarjanje in nadzor zračnega prostora. Njegova največja vrednost je zato v zbiranju in posredovanju informacij. Letalo lahko ukrajinskim F-16 in drugim sistemom pomaga določiti položaj in smer prihajajočih ciljev, kar jim daje več časa za odziv.
Posebej pomembno je sodelovanje z zahodnimi lovci. Ukrajina je svoje F-16 prilagodila za izmenjavo podatkov z letali za zgodnje opozarjanje, medtem ko se v ukrajinskem obrambnem sistemu uporabljajo tudi francoski mirage 2000. Takšna povezava omogoča bolj mrežno usklajeno zračno obrambo, pri kateri radar na letalu zazna cilj, podatke pa lahko posreduje drugim enotam, še preden ga te same zaznajo.
Za Ukrajino je to pomembna sprememba, saj je bila njena zračna obramba dolgo močno odvisna od kopenskih radarjev. ASC 890 lahko leti na različnih območjih in tako zagotavlja boljši pregled nad zračnim prostorom. To je posebej pomembno pri nizko letečih manevrirnih raketah in dronih, pri katerih lahko ukrajinskim silam za odziv pomaga vsaka dodatna minuta.
Švedska letala tako niso namenjena neposrednemu napadanju ruskih sil, temveč izboljšanju »oči« ukrajinske zračne obrambe. V kombinaciji z radarji na tleh, letali F-16, sistemi zračne obrambe in drugimi zahodnimi sistemi lahko ASC 890 pomembno izboljša sposobnost Ukrajine, da ruske napade zazna in se nanje odzove dovolj zgodaj.
