Ljudsko okrožno sodišče v pekinškem okrožju Chaoyang je v petek odredilo plačilo odškodnine družinam osmih potnikov, ki vključuje kritje pogrebnih stroškov, nadomestila za čustveno stisko in druge izgube. Vsaka družina bo prejela nekaj več kot 2,9 milijona juanov, kar znaša približno 350.000 evrov.
Ob tem je sodišče danes sporočilo, da je preostalih 47 družin žrtev tožbe umaknilo, saj so se sorodniki z malezijsko letalsko družbo in njeno mednarodno podružnico Malaysia Airlines International že dogovorili v zunajsodnih obravnavah.
Prvotno je tožbe vložilo 78 družin žrtev letalske nesreče, po navedbah sodišča v Pekingu je 23 postopkov še vedno v teku. Družine teh potnikov namreč še niso zaprosile za razglasitev smrti ali pa še niso zaključile postopka razglasitve. Osem potnikov, katerim družinam je sodišče priznalo odškodnino, je bilo pravnomočno razglašenih za pokojne.
Letalo Boeing 777, na katerem je bilo 239 ljudi, je 8. marca 2014 izginilo z radarskih zaslonov na poti iz malezijske prestolnice Kuala Lumpur v Peking. Na letalu je bilo 153 Kitajcev, okoli 40 Malezijcev ter potniki iz še 13 drugih držav, med drugim iz Francije, Avstralije in Indonezije.
Kljub največji iskalni operaciji v zgodovini letala nikoli niso našli. Prvo iskalno akcijo je do leta 2017 vodila Avstralija, nato pa leta 2018 britansko podjetje Ocean Infinity, ki je specializirano za pomorsko robotiko. Sprva so domnevali, da je letalo strmoglavilo v Južnokitajsko morje. Iskalne operacije so nato preusmerili na južni Indijski ocean, saj so vojaški radarji razkrili, da naj bi letalo skrenilo z začrtane poti.
Malezijske oblasti so medtem prejšnji teden napovedale, da se bo iskanje razbitin letala nadaljevalo konec decembra, kar je pozdravilo tako kitajsko zunanje ministrstvo kot tudi sorodniki žrtev. Gre za nadaljevanje nove iskalne operacije, ki jo je Ocean Infinity po naročilu malezijske vlade začel marca, a so jo zaradi slabega vremena morali kmalu prekiniti.
