Lani je ameriški proizvajalec potniških letal Boeing prvič po letu 2018 po številu prodanih letal prehitel Airbus. Pri tem gre za naročila, in ne za dobavo. Po podatkih, objavljenih v torek, jih je Boeing tako preko naročil prodal 1173, Airbus pa 889 od 57 kupcev. Še vedno pa jih je Boeing dobavil manj kot Airbus. Kljub temu je Stephanie Pope, ki je ena do glavnih direktoric Boeinga, izjavila: »Naše ekipe so v vsem letu delale fantastično, saj so izboljšale dobave letal, tako časovno kot tudi glede kvalitete in varnosti.«

Za Boeing je leto 2025 pomenilo okrevanje po velikih težavah, ki jih povzročil odmeven incident, ko so v začetku januarja 2024 Boeingovemu letalu 737 MAX družbe Alaska Airlines po vzletu iz Portlanda (Oregon) odpadla vrata za zasilni izhod. Najstniku, ki je sedel v bližini, je raztrgalo majico, iz letala pa je odneslo več osebnih predmetov potnikov, tudi nekaj telefonov in slušalk. 

O tem, kako pomemben je Boeing (in s tem seveda tudi evropski Airbus), govori dejstvo, da je ta proizvajalec potniških letal največji izvoznik v ZDA, ki so največje gospodarstvo na svetu.

Čeprav je bilo letalo skoraj povsem polno, ni bilo smrtnih žrtev. Glavne zasluge ima pilot Brandon Fisher, ki je znal ohraniti mirno kri in varno pristati. Kot smo pisali prejšnji teden, ga je Boeing najprej hvalil, pozneje pa je krivdo za incident poskušal prevaliti nanj, zaradi česar so nekateri potniki od pilota Fisherja v tožbi zahtevali odškodnino. A izkazalo se je, da je bila za incident kriva napaka v proizvodnji, kjer so delavci v Boeingovi tovarni pogosto pod pritiskom, saj morajo delati hitro, včasih pa morajo opravljati dela, za katera niso usposobljeni. Zvezna uprava za reguliranje aviacije je zato proizvodnjo letal 737 MAX omejila na 38 primerkov na mesec, pred tremi meseci pa na 42.

Tudi zaradi teh omejitev je Boeing lani dobavil samo 600 letal, medtem ko jih je Airbus 793, kar je 35 več kot v letu 2024. Leta 2024, na primer, je Boeing dobavil samo 348 letal, potem ko je dvomesečna stavka v dveh glavnih tovarnah bistveno prizadela proizvodnjo.

Še leta 2018 je Boeing kupcem uspel dobaviti 806 letal. Potem pa so se začele težave, pravzaprav že 29. oktobra 2018, ko je 737 MAX strmoglavil v morje severno od Džakarte; umrlo je vseh 181 potnikov in 8 članov posadke. Že 10. marca 2019 je strmoglavil še en Boeingov 737 MAX, in sicer šest minut po vzletu iz Adis Abebe; umrlo je vseh 149 potnikov in 8 članov posadke.

Priporočamo