Indonezija bo približno 180 metrov dolgo ladjo, ki jo je italijanska mornarica prenehala uporabljati leta 2024, sprva prevzela brez oborožitvenih sistemov. Tamkajšnja mornarica se očitno že pripravlja na upravljanje ladje. Kot je poročal Naval News, so na mornariškem letališču Juanda na vzhodni Javi na tla narisali letalsko palubo, piloti in posadke pa že vadijo vzlete, pristanke in postopke na letalonosilki, poroča Focus.
Po poročanju portala je postavitev prilagojena dimenzijam ladje Giuseppe Garibaldi, vendar se v podrobnostih še razlikuje od dejanske palube. Strokovnjaki zato menijo, da Indonezija za zdaj vadi le osnovne postopke. Eskadrilja na Javi je sicer specializirana za protipodmorniško bojevanje in je opremljena s helikopterji AS565 panther.
Geopolitični pritiski v regiji
Ozadje oboroževanja so napetosti s Kitajsko v Južnokitajskem morju. Indonezija želi svojo mornarico ob naraščajočih napetostih v regiji občutno okrepiti, pa poroča portal Maritime Danmark.
Letalonosilka naj bi v prihodnje delovala skupaj z novimi vojaškimi ladjami in podmornicami, kar bi Indoneziji omogočilo delovanje daleč od njenih obal.
Analiza britanskega inštituta Royal United Services Institute (RUSI) ocenjuje, da indonezijska želja po statusu pomorske regionalne sile prispeva k napetostim s Kitajsko, zlasti okoli otokov Natuna, kjer med državama pogosto prihaja do sporov glede morskih meja in ribolovnih pravic.
Modernizacija bo trajala več let
Do popolne operativne pripravljenosti ladje bo verjetno minilo še veliko časa. Po italijanskih dokumentih naj bi bil prenos zaključen šele konec tega leta. Nato bo sledila obsežna modernizacija. Dejansko bojno sposobnost ladje bo morala Indonezija tako šele vzpostaviti. Plovilo naj bi preimenovali v Gajah Mada po vojaškem voditelju iz 14. stoletja in vodji cesarstva Majapahit, katerega ozemlje je obsegalo današnjo Indonezijo in Malezijo.