Posledice uničujoče poplave, ki je avgusta pred tremi leti odnesla brv za pešce in kolesarje med Vikrčami in Mednim, še vedno niso odpravljene. Gradnja vnovične povezave med bregovoma Save, ki občino Medvode povezuje z Mestno občino Ljubljana, po dobrih dveh letih in pol od uničenja še poteka, v minulem obdobju pa so se pred izvajalci del pojavili novi izzivi.
Na Občini Medvode so nam pojasnili, da na medvoški strani (v Vikrčah) trenutno poteka gradnja opornega zidu, na katerega bo nameščena ograja. »Ko bo to zgrajeno, se bo začela gradnja dostopne poti na brv, istočasno pa bo potekalo polaganje podnic na samo brv. Zaključek del na vikrški strani pričakujemo v juniju,« je napovedal medvoški podžupan in vodja projekta na medvoški strani Leon Merjasec.
Na naše vprašanje, zakaj je prišlo do zamude pri gradnji brvi, je podžupan odgovoril, da je temu botrovalo več različnih dejavnikov: od dopolnjevanja pomanjkljive projektne dokumentacije in usklajevanja med različnimi udeleženci v projektu do dolgotrajnega pridobivanja zemljišč na ljubljanski strani, kar je povzročilo največje zakasnitve.
Še dodaten izziv na ljubljanski strani
Leon Merjasec je povedal, da se je gradnja zataknila tudi zaradi težav pri dobavi vpenjal za jeklenice. Dejal je, da sta v Evropi po njegovem vedenju le dva ponudnika za dobavo in napenjanje tovrstnih jeklenic, zaradi česar gre del zamude pripisati tudi čakanju na razpoložljivost enega od izvajalcev napenjanja jeklenic zaradi dela na drugem objektu na drugem koncu sveta.
»Kot torej že omenjeno, smo s projektnim partnerjem (Mestno občino Ljubljana) naleteli na izzive s pridobivanjem zemljišč, premalo dodelanim projektom in razpoložljivostjo izvajalcev. V zadnjem času se je pokazala dodatna težava na ljubljanski strani, ki je ni pričakoval nihče, in sicer je izvajalec naletel na kaverno, ki jo bo treba sanirati pred gradnjo opornega zidu dostopne poti,« je pojasnil medvoški podžupan.
Na medvoški občini sicer ne skrivajo, da je glede na število pobud in vprašanj občank in občanov brv v Vikrčah zagotovo ena najbolj pričakovanih investicij v okviru sanacije po poplavah.
»Brv je velikega pomena za kolesarje in pešce, ki uporabljajo poti v okolici, hkrati pa predstavlja pomembno povezavo krajevne skupnosti Pirniče z železniško postajo v Mednem,« so pojasnili na občini.